[实用新型]钢轨岔心钻孔架有效
申请号: | 201320738028.6 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203578845U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 王维山 | 申请(专利权)人: | 王维山 |
主分类号: | B23B45/14 | 分类号: | B23B45/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276300 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢轨 钻孔 | ||
技术领域 本实用新型属于铁路钢轨岔心钻孔技术领域,具体涉及一种钢轨岔心钻孔架。
背景技术 现有钢轨岔心钻孔技术,大多是工人用抬杠压住钻孔机钻孔,这种作业不稳定,钻出的孔精确度也不够、误差大,浪费人力物力不说,而且危险因素太高。
发明内容 本实用新型的目的是解决现有技术存在危险因素高,不稳定,钻出的孔精确度也不够、误差大的技术问题,提供一种钢轨岔心钻孔架,以克服现有技术的不足。
为了实现上述目的,本实用新型钢轨岔心钻孔架,它包括支架和固定架,其要点是所述支架通过螺杆与固定架连接;所述螺杆的外端设有紧固螺栓;所述支架和固定架上分别设有相互对应的卡槽,所述支架上设有下平台和上平台;所述上平台和下平台之间分别设有相互对应的上开口槽和下开口槽;所述上、下开口槽内设有带挡片的调节螺栓;所述上平台的另一端设有钻机孔;所述钻机孔周边设有固定螺栓。
本实用新型结构简单、使用方便,只需将钢轨固定在支架和固定架的卡槽内,通过紧固螺栓使固定架在螺杆上发生位移使钢轨夹紧,并通过调整调节螺栓移动上平台来确定钻机位置,然后进行钻孔。本实用新型有效地解决了现有技术存在危险因素高,不稳定,钻出的孔精确度不够、误差大的技术问题。
附图说明 图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图。
图中1、固定架 2、卡槽 3、螺杆 4、紧固螺栓 5、固定螺栓 6、调节螺栓 7、挡片 8、上平台 9下平台 10、支架 11、上开口槽 12、下开口槽 13、钻机孔
具体实施方式 参照附图,本实用新型钢轨岔心钻孔架,它包括支架10和固定架1,所述支架10通过螺杆3与固定架1连接;所述螺杆3的外端设有紧固螺栓4;所述支架10和固定架1上分别设有相互对应的卡槽2,所述支架10上设有下平台9和上平台8;所述上平台8和下平台9之间分别设有相互对应的上开口槽11和下开口槽12;所述上、下开口槽内设有带挡片7的调节螺栓6;所述上平台的另一端设有钻机孔13;所述钻机孔13周边设有固定螺栓5。
使用时,通过拧紧紧固螺栓4将钢轨固定在卡槽2内,松动调节螺栓6移动上平台8,使钻机孔13内的钻机对准将要钻孔的位置拧紧调节螺栓6,便可进行钻孔。
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