[实用新型]一种偏心轮有效

专利信息
申请号: 201320736669.8 申请日: 2013-11-21
公开(公告)号: CN203614574U 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 杨献伟 申请(专利权)人: 耐世特汽车系统(苏州)有限公司
主分类号: F16C3/28 分类号: F16C3/28
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 刘述生
地址: 215026 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 偏心轮
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种偏心轮零部件。 

背景技术

偏心轮是机械设备中常用的零部件,普通的偏心轮在使用中在调节偏心状态时不方便,调整后对偏心轮与偏心轮中连接轴的固定也不方便,而且偏心轮的重量较重,会增加机器设备的功耗,不够节能环保。 

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种偏心轮,该偏心轮设置有调节偏心状态的盲孔和固定偏心轮与偏心轮中连接轴的通孔,而且通过贯通槽的这种降低了偏心轮的重量,降低了机器设备的功耗,更加节能环保。 

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:提供一种偏心轮,其包括偏心轮体,所述偏心轮体为一中空的柱体,所述偏心轮体的中空部分为一圆通孔,所述圆通孔将所述偏心轮体分为薄壁部分和厚壁部分,所述薄壁部分的偏心轮体的外周面上设置有一盲孔和一通孔,所述盲孔的圆心和所述通孔的圆心在所述偏心轮体的同一圆周线上。 

在本实用新型一个较佳实施例中,所述偏心轮体的所述厚壁部分设置有多个贯通槽。 

在本实用新型一个较佳实施例中,所述盲孔和通孔的内壁上均设置有内螺纹。 

本实用新型的有益效果是:可以调节偏心轮的偏心状态,对偏心轮与偏心轮中连接轴的固定方便,偏心轮重量轻,工作时的功耗低。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中: 

图1是本实用新型偏心轮的结构示意图;

图2是图1中A—A剖视图。

图中各部件的标记如下:1、薄壁部分,2、盲孔,3、通孔,4、圆通孔,5、厚壁部分,6、贯通槽,10、偏心轮体。 

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。 

请参阅图1和图2,本实用新型的偏心轮包括偏心轮体10,所述偏心轮体10为一中空的柱体,所述偏心轮体10的中空部分为一圆通孔4,所述圆通孔4将所述偏心轮体10分为薄壁部分1和厚壁部分5,所述薄壁部分1的偏心轮体10的外周面上设置有一盲孔2和一通孔3,所述盲孔2的圆心和所述通孔3的圆心在所述偏心轮体10的同一圆周线上。 

优选地,所述偏心轮体10的所述厚壁部分5设置有多个贯通槽6,贯通槽6可以减轻偏心轮的重量,降低偏心轮工作时的功耗。 

优选地,所述盲孔2和通孔3的内壁上均设置有内螺纹。 

进一步地,工作时圆通孔4内安装轴零件,用螺钉或螺栓深入盲孔2,继续拧紧螺钉或螺栓可以推动偏心轮体10转动,调节偏心轮的偏心位置。偏心轮的偏心位置调节好后,用紧定螺钉拧进通孔3,抵住轴将轴与偏心轮体10固定起来。 

区别于现有技术,本实用新型的偏心轮可以调节偏心轮的偏心状态,对偏心轮与偏心轮中连接轴的固定方便,偏心轮重量轻,工作时的功耗低。 

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。 

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