[实用新型]二通插装阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阀门,具体涉及一种二通插装阀。

背景技术

现有的液压插装阀，在工作过程中，阀芯要受到液压冲击，过大的压力冲击容易使阀芯受到损坏，从而影响插装阀的使用。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种二通插装阀，解决现有插装阀阀芯受压力冲击过大容易受损的问题。

本实用新型所采用的技术方案：一种二通插装阀，包括阀套、阀芯、弹簧，阀套一端轴向设有油口一，另一端设有密封的端盖，所述阀套靠近油口一一端的径向设有油口二；

阀芯设置在阀套内部，与阀套内壁光滑配合；

所述阀芯一端设有安装弹簧的沉孔，另一端与油口一相适配，可密封油口一；所述阀芯靠油口一的一端设有一个V形通槽。

所述阀芯呈台阶状，所述阀芯靠弹簧一端的直径大于靠油口一一端的直径。

所述阀芯台阶设有通向阀芯的沉孔的小型通孔。

本实用新型的有益效果是：采用以上方案，所述阀芯靠油口一的一端设有一个V形通槽，在油路系统开启或关闭时，其通油量是逐步增加或减少的，所以其工作平稳，所受到压力冲击更小，从而减少因阀芯开启或关闭对液压流产生冲击而影响整个液压系统工作的稳定性和安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图。

图中1-阀套，2-阀芯，3-弹簧，4-端盖，5-沉孔，6-V形槽，7-台阶，8-通孔，P1-油口一，P2-油口二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：

如图1所示，一种二通插装阀，包括阀套1、阀芯2、弹簧3，阀套1一端轴向设有油口一P1，另一端设有密封的端盖4，所述阀套1靠近油口一P1一端的径向设有油口二P2；阀芯2设置在阀套1内部，与阀套1内壁光滑配合，所述阀芯2一端设有安装弹簧3的沉孔5，弹簧3一端设置在沉孔5内，另一端与端盖4相抵，阀芯2的另一端则与油口一P1相适配，可密封油口一P1；所述阀芯2靠油口一P1的一端设有一个V形通槽6。

当连通油路时，阀芯2受到压力冲击，便会压缩弹簧3向内移动，流通油量是逐渐增加直至实现油口一P1与油口二P2完全相通，

当关闭油路时，阀芯2便会在弹簧3的反作用下回复，流通油量是逐渐减少直至实现油口一P1与油口二P2完全闭合。

由于是逐步连通及关闭的，所以其工作平稳，所受到压力冲击更小，从而减少阀芯因受到冲击而带来的损坏。

所述阀芯2呈台阶状，所述阀芯靠弹簧3一端的直径大于靠油口一P1一端的直径，在同等的控制压力下，直径越小从而端面面积越小，压强越小，因此能保证控制关闭更加可靠。

所述阀芯2的台阶7处设有通向阀芯2的沉孔5的小型通孔8，阀芯2回复过程中，将台阶之间的油液通过通孔8送回，避免发生堵塞。