[实用新型]带旁通过滤型液控换向阀有效
申请号: | 201320734671.1 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN203549000U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 姜洪;史浙安;魏新焕 | 申请(专利权)人: | 圣邦集团有限公司;浙江圣邦科技有限公司;徐州圣邦机械有限公司 |
主分类号: | F16K11/085 | 分类号: | F16K11/085;F16K31/12;F16K51/00;B01D35/04 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 王坚强 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旁通 过滤 型液控 换向 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种阀门,具体涉及一种带旁通过滤型液控换向阀。
背景技术
插装式液控换向阀是换向阀的一种,其作用是通过液压控制改变阀芯在阀体内的位置,实现流道在某一方向上接通、管段,变换液流的流动方向,控制液压系统中执行件的气动、停止或变换运动方向。换向阀的一般技术要求是换向平稳、迅速可靠。
但是目前液压换向阀反应速度不够迅速。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种带旁通过滤型液控换向阀,解决反应速度不够快的问题。
本实用新型所采用的技术方案:一种带旁通过滤型液控换向阀,包括阀套、阀芯,阀套径向依次设有油口一、油口二;所述阀套一端连接有螺套,另一端设有阀座;所述阀芯设置在阀套内,其两端与阀套内壁滑移密封配合;所述阀芯靠油口一一端可密封油口一与油口二之间的油路;所述阀芯一端与阀座相抵,另一端则设有复位弹簧;所述阀套与螺套连通,所述螺套设有与油箱相通的油口三;所述阀座中心透空,所述阀芯中心位置设有通孔,所述通孔内还设有阻尼孔。
所述的阻尼孔为旁通结构,阻尼孔侧旁与阀芯内的通孔相通。
所述阀座透空处设有一层过滤网。
所述阀芯靠复位弹簧一端的直径小于靠阀座一端的直径。
所述阀套内壁油口一、油口二之间设有凸台,所述阀芯与凸台锥密封。
本实用新型的有益效果是:采用以上方案,油路系统一直保持流通状态,再利用阻尼孔受到的阻力带动阀芯作用,这样既保证了油路系统快速反应作用,又使工作更平稳
附图说明
图1为本实用新型实施例结构示意图。
图2为本实用新型实施例工作原理系统图。
图中1-阀套,2-阀芯,3-螺套,4-阀座,5-复位弹簧,6-通孔,7-阻尼孔,8-过滤网,9-凸台,P1-油口一,P2-油口二,P3-油口三
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
如图1及图2所示:一种带旁通过滤型液控换向阀,包括阀套1、阀芯2,阀套1径向依次设有油口一P1、油口二P2;所述阀套1一端连接有螺套3,另一端设有阀座4;所述阀芯2设置在阀套1内,其两端与阀套1内壁滑移密封配合;所述阀芯1靠油口一P1一端可密封油口一P1与油口二P2之间的油路;所述阀芯2一端与阀座4相抵,另一端则设有复位弹簧5;所述阀套1与螺套3连通,所述螺套3设有与油箱相通的油口三P3;所述阀座4中心透空,所述阀芯2中心位置设有通孔6,所述通孔6内还设有阻尼孔7。
所述阀芯2的通孔6、阻尼孔7以及油口三P3,保持油路一直处于流通状态,这样既保证了油路系统快速反应作用,又使工作更平稳。
所述的阻尼孔7为旁通结构,阻尼孔7侧旁与阀芯2内的通孔6相通,避免阻尼孔7发生阻塞现象。
所述阀座4透空处设有一层过滤网8,能有效阻挡其他杂质随控制油进入阀内。
所述阀芯2靠复位弹簧5一端的直径小于靠阀座4一端的直径,在同等的控制压力下,直径越小从而端面面积越小,压强越小,因此能保证控制关闭更加可靠。
所述阀套1内壁油口一P1、油口二P2之间设有凸台9,所述阀芯2与凸台9锥密封,锥密封能够保证零泄漏,密封效果更好。
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