[实用新型]一种手压分体式机油油抽有效
申请号: | 201320733284.6 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN203626918U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 修建东 | 申请(专利权)人: | 修建东 |
主分类号: | F01M11/04 | 分类号: | F01M11/04;F04B9/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手压 体式 机油 | ||
技术领域
本实用新型涉及机油油抽的技术领域,尤其指一种手压分体式机油油抽。
背景技术
随着国家经济实力的增强,人们生活水平的提高,机动车和工程机械设备的数量越来越大,它们都要用到机油或工业用油,传统的维修维护更换方法有:使用升降机或地沟,将机动车或工程机械设备的放油孔螺栓松开以放出机油或工业用油,再加以更换;再者,维修维护人员直接将机动车或工程机械设备的放油孔螺栓松开以放出机油或工业用油,再加以更换。这些办法容易使机油或工业用油溢漏,影响和危害环境,也不利于费油的有效回收再利用。
发明内容
本实用新型一种手压分体式机油油抽,可以解决上述技术的不足,采用卡扣和连接管卡接的结构方式,实现机油油抽安装和拆解方便,利于存放和有效回收废机油或工业用油之目的。
为了实现上述目的,本发明的技术解决方案为:一种手压分体式机油油抽包括由出油导管、出油管、手压泵、第一法兰、压盘、底脚、压盖、第二法兰、进油管、手柄、弯管、卡扣、连接管、弹性卡珠、卡槽和导油管组成,导油管顶部设置连接管,连接管上设置了弹性卡珠和卡槽,出油导管左端与出油管连接,弯管的右端与进油管连接,弯管的另一端设置卡扣,手压泵的两端口通过第一法兰和第二法兰分别与出油管和弯管连接,手压泵还设置了压盘、底脚和压盖,手柄的前端通过转轴与压盖相连,手柄的中部通过转轴与压盘相连。
本实用新型的有益效果是:利用卡扣和连接管进行卡接,完成导油管与弯管的连接或拆解,利用手柄升降,可以有效地将机油从箱体内经导油管、弯管、手压泵和出油管后,从出油导管排出,达到了安装和拆解方便的效果,加之其结构简单,制造成本低的特点,特别适合于小型单位使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对发明进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、出液导管,2、出液管,3、手压泵,31、第一法兰,32、压盘,33、底脚,34、压盖,35、第二法兰,36、进液管,37、手柄,4、弯管,5、卡扣,6、连接管,7、弹性卡珠,8、卡槽,9、导液管。
具体实施方式
由附图所示,一种手压分体式机油油抽包括由出油导管1、出油管2、手压泵3、第一法兰31、压盘32、底脚33、压盖34、第二法兰35、进油管36、手柄37、弯管4、卡扣5、连接管6、弹性卡珠7、卡槽8和导油管9组成,导油管9的顶部设置连接管6,连接管6上设置了弹性卡珠7和卡槽8,出油导管1左端与出油管2连接,弯管4的右端与进油管36连接,弯管4的另一端设置卡扣5,手压泵3的两端口通过第一法兰31和第二法兰35分别与出油管2和弯管4连接,手压泵3还设置了压盘32、底脚33和压盖34,手柄37的前端通过转轴与压盖34相连,手柄37的中部通过转轴与压盘32相连。
使用时,利用卡扣5和连接管6进行卡接,完成导油管9与弯管4的连接或拆解,利用手柄37的升降,可以有效地将机油从箱体内经导油管9、弯管4、手压泵3和出油管2后,从出油导管1排出,达到了安装和拆解方便的效果,加之其结构简单,制造成本低的特点,特别适合于小型单位使用。
以上所述,实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型技术的精神的前提下,本领域工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
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