[实用新型]加工管材拉伸试样的自动夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工装夹具，特别是一种用来加工管材拉伸试样的工装夹具。

背景技术

目前，加工管材拉伸试样，大多采用万能升降台铣床来加工，管材拉伸试样如附图7、8所示。加工时，一般采用两台虎钳来夹紧管材拉伸试样6，然后在管材拉伸试样6两侧铣削加工缺口6-1。上述加工方法存在以下问题：一是装夹管材拉伸试样时，由于是采用两台虎钳做夹紧装置，管材拉伸试样定位不准确，夹紧后管材拉伸试样很容易出现高低不平的现象；二是对管材拉伸试样两边的缺口加工时，长短不好控制；三是铣削加工管材拉伸试样一面缺口后，再加工对面的缺口，两缺口很难做到对称。因此管材拉伸试样加工出来后，很难符合要求。一个不符合要求管材拉伸试样，做出来的实验，实验数据就会存在误差。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种用来加工管材拉伸试样的工装夹具。

本实用新型的技术方案是：一种加工管材拉伸试样的自动夹具，包括模框、V型定位块、夹具球头、液压油缸接头及液压油缸。模框底板的两端分别设有用来安装液压油缸的螺钉孔，模框上板的两端分别设有用来安装V型定位块的沉头螺钉孔。V型定位块的本体上设有与模框上板连接的螺纹孔，其斜面的角度a为10°。两个液压油缸通过螺钉分别固定在模框底板的两端，液压油缸接头通过螺纹连接固定在液压油缸的活塞杆上，夹具球头套装在液压油缸接头上。两块V型定位块通过螺钉分别固定在模框上板的两端。在模框底板的底部设有定位键，定位键通过螺钉和销钉固定在模框底板的底部。

在万能升降台铣床来加工管材拉伸试样时，将自动夹具固定安装在万能升降台铣床上，再将管材拉伸试样的凹面放在夹具球头，启动液压油缸，将钢管拉伸试样顶在V型定位块的V型面上后关闭液压油缸，然后调整好钢管拉伸试样的位置，再启动液压油缸将钢管拉伸试样顶紧，对管材拉伸试样两侧进行铣削加工，在管材拉伸试样两侧铣削加工出缺口。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：

1、采用本实用新型提供的夹具铣削加工管材拉伸试样，确保了管材拉伸试样加工精度达到实验要求，由于夹具设计时，充分考虑了管材拉伸试样加工同心度，管材拉伸试样装夹在夹具内，管材拉伸试样中心与夹具同心，该同心度是通过夹具V型块与油缸球面顶头自动定心，然后校正铣刀与夹具平行度，数控铣床编好程序，铣削实行自动进刀退刀，确保管材拉伸试样两侧的缺口绝对对称。

2、该夹具一次可以同时加工一至四根拉伸试样，工作效率高，产品质量好，工人劳动强度低。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为模框的结构示意图；

附图3为附图2中的俯视图；

附图4为附图2中的仰视图；

附图5为V型定位块的结构示意图；

附图6为附图5中的左视图；

附图7为管材拉伸试样的结构示意图；

附图8为附图7中的A-A剖视图；

附图9为夹具的使用状态图。

具体实施方式

一种加工管材拉伸试样的自动夹具，包括模框1、V型定位块2、夹具球头3、液压油缸接头4及液压油缸5。模框1底板的两端分别设有用来安装液压油缸5的螺钉孔1-2，模框1上板的两端分别设有用来安装V型定位块2的沉头螺钉孔1-3。V型定位块2的本体上设有与模框1上板连接的螺纹孔2-2，其斜面2-1的角度a为10°。两个液压油缸5通过螺钉分别固定在模框1底板的两端，液压油缸接头4通过螺纹连接固定在液压油缸5的活塞杆上，夹具球头3套装在液压油缸接头4上。两块V型定位块2通过螺钉分别固定在模框1上板的两端。在模框1底板的底部设有定位键1-1，定位键1-1通过螺钉和销钉固定在模框1底板的底部。