[实用新型]一种新型数控抛光机有效
申请号: | 201320733078.5 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203779293U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 梁志强 | 申请(专利权)人: | 佛山市博科数控机械有限公司 |
主分类号: | B24B29/00 | 分类号: | B24B29/00;B24B55/06 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍 |
地址: | 528303 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 数控 抛光机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种抛光机,属于抛光机械设备技术领域,尤其是指一种新型数控抛光机。
背景技术
现有的抛光设备,抛光轮一般都是在固定位置旋转,工人手持工件或将工件装在简易可推拉夹具上进行抛光操作,这种手工操作,工人一直处于高度紧张状态,劳动强度大,因操作者注意力的波动导致抛光质量不稳定,且容易引发安全事故,生产效率低下;另一方面,操作人员处于抛光产生的粉尘包围中,环境恶劣,影响工人的健康。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足,提供一种新型数控抛光机,该抛光机将工人从体力繁重的恶劣环境中彻底摆脱出来,工件抛光质量稳定一致,节能环保,有效提高生产效率和经济效益。
为了实现上述目的,本实用新型按照以下技术方案实现:
一种新型数控抛光机,包括有机座、设置于机座上的滑座、设置于滑座上的工件夹具、及设置于机座上且独立于工件夹具的抛光轮组件;所述滑座包括有连接配合的水平横向滑移结构和水平纵向滑移结构,所述工件夹具包括有沿垂直轴线旋转运动的垂直旋转结构和沿水平横向轴线旋转运动的水平横向旋转结构,所述抛光轮组件包括有垂直升降结构和设置于垂直升降结构上且沿水平纵向轴线旋转运动的机头组件。
进一步,所述水平横向滑移结构设置于机座上,包括有横向滑座和传动连接横向滑座和机座的横向滑移传动组件;所述水平纵向滑移结构设置于横向滑座上,包括有纵向滑座和传动连接纵向滑座和横向滑座的纵向滑移传动组件;所述垂直升降结构设置于机座上,包括有对称设置的两立柱、设置于两立柱间的横梁及传动连接立柱和横梁的垂直升降传动组件。
进一步,所述横向滑移传动组件为齿轮齿条直线传动组件,其伺服电机通过减速器带动齿轮旋转,与该齿轮啮合传动的齿条沿齿条座作直线运动;或者为滚珠丝杆直线传动组件,其伺服电机经同步带、主同步轮和从同步轮带动滚珠丝杆转动,丝杆套沿丝杆的轴线方向作直线运动;或者为链轮链条直线传动机构,其伺服电机通过减速器带动链条、主链轮和从链轮动作,在位于两链轮之间的链条上设有连接块,连接块在两链轮之间作往返直线运动。
进一步,所述纵向滑移传动组件为齿轮齿条直线传动组件,其伺服电机通过减速器带动齿轮旋转,与该齿轮啮合传动的齿条沿齿条座作直线运动;或者为滚珠丝杆直线传动组件,其伺服电机经同步带、主同步轮和从同步轮带动滚珠丝杆转动,丝杆套沿丝杆的轴线方向作直线运动;或者为链轮链条直线传动机构,其伺服电机通过减速器带动链条、主链轮和从链轮动作,在位于两链轮之间的链条上设有连接块,连接块在两链轮之间作往返直线运动。
进一步,所述垂直升降传动组件为齿轮齿条直线传动组件,其伺服电机通过减速器带动齿轮旋转,与该齿轮啮合传动的齿条沿齿条座作直线运动;或者为滚珠丝杆直线传动组件,其伺服电机经同步带、主同步轮和从同步轮带动滚珠丝杆转动,丝杆套沿丝杆的轴线方向作直线运动;或者为链轮链条直线传动机构,其伺服电机通过减速器带动链条、主链轮和从链轮动作,在位于两链轮之间的链条上设有连接块,连接块在两链轮之间作往返直线运动。
进一步,所述工件夹具包括有三通旋转座、垂直旋转结构和水平横向旋转结构;其中,所述垂直旋转结构包括有连接配合的上伺服电机和上减速器,上减速器通过设置于其轴孔中的上轴套与三通旋转座传动连接;所述水平横向旋转结构包括有连接配合的下伺服电机和下减速器,下减速器的轴孔与上减速器的轴孔同心,且下减速器的轴孔中设置有传动配合的下轴套和垂直伞齿轮轴,该垂直伞齿轮轴活动穿过上述上轴套而与上轴套脱离接触,且垂直伞齿轮轴通过伞齿轮组合与三通旋转座内的工件夹头传动连接。
进一步,所述机头组件设置于横梁上,包括有传动连接的伺服电机和减速器、与减速器输出轴传动连接的抛光轮架和抛光轮组合。
进一步,所述机头组件包括有至少两套抛光轮架和抛光轮组合,每一抛光轮架配套设置有一与其传动连接的减速器,上述所有减速器的输入端同轴线设置且相邻减速器通过连接轴和联轴节串联,其中一减速器的输入端再通过同步轮和同步带与上述伺服电机传动连接。
进一步,所述工件夹具包括有至少两个与抛光轮一一对应的三通旋转座,上述所有三通旋转座的上减速器的输入端同轴线设置且相邻上减速器通过联轴节串联,其中一上减速器的输入端再与上伺服电机传动连接,上述所有三通旋转座的下减速器的输入端同轴线设置且相邻下减速器通过另一联轴节串联,其中一下减速器的输入端再与下伺服电机传动连接。
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