[实用新型]高性能SMC复合材料油底壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，具体涉及汽车曲轴箱油底壳结构。

背景技术

油底壳位于引擎下部：可拆装，并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

现有的钢板油底壳存在重量大，易腐蚀的缺点。

发明内容

本实用新型提供高性能SMC复合材料油底壳，本实用新型解决了现有的钢板油底壳存在重量大，易腐蚀的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：高性能SMC复合材料油底壳，包括片状模塑料油底壳本体1，在片状模塑料油底壳本体1底面有不锈钢网片2, 不锈钢网片2位于片状模塑料油底壳本体1底面厚度方向中间位置，不锈钢网片2的大小形状与片状模塑料油底壳本体1底面大小形状相同。 

本实用新型采用SMC复合材料做为油底壳，该材料是Sheet molding compound的缩写，即片状模塑料。主要原料由GF（专用纱）、UP（不饱和树脂）、低收缩添加剂，MD（填料）及各种助剂组成。SMC复合材料解决木制、钢制、塑料电表箱易老化、易腐蚀、绝缘差、耐寒性差、阻燃性差、寿命短的缺点。本实用新型在油底壳的底面设置有不锈钢网片，更增加了油底壳的强度。本实用新型的优良性能包括：重量轻，有绝对的密封防水性能、防腐蚀性能、外表美观，使用寿命长，结构稳定，强度高。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的A-A部位剖面图。

图中符号说明：片状模塑料油底壳本体1、不锈钢网片2。

具体实施方式

下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。

如图1-2所示，高性能SMC复合材料油底壳，包括片状模塑料油底壳本体1，在片状模塑料油底壳本体1底面有不锈钢网片2, 不锈钢网片2位于片状模塑料油底壳本体1底面厚度方向中间位置，不锈钢网片2的大小形状与片状模塑料油底壳本体1底面大小形状相同。 

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。