[实用新型]一种加强钢圈有效
申请号: | 201320731945.1 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN203543512U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 冯根山 | 申请(专利权)人: | 长葛市鸿舟车业有限公司 |
主分类号: | B60B21/02 | 分类号: | B60B21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461500 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加强 钢圈 | ||
技术领域
本实用新型所属的技术领域涉及一种钢圈,属于机车部件技术领域。
背景技术
汽车钢圈包括圆环形的圈体和内部的支撑板,支撑板和圈体的连接处形成“丁”字形结构,有的圈体比较宽,支撑板支撑的力度不够,会造成变形,现有技术中,采取的技术方案是增加支撑板的厚度,但是这样的结构增加的力度是有限的,还会造成钢圈变形,无法正常使用。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点,提供一种承受能力更强、不易变形的加强钢圈。
本实用新型所采取的技术方案是:一种加强钢圈,包括钢圈本体,钢圈本体包括圆环形的圈体和其内部的支撑板,支撑板和圈体的连接处形成“丁”字形结构,其特征是:所述的圈体和支撑板连接处的外侧焊接有三角形的加强筋,所述的加强筋均匀分布在连接处上。
进一步地讲,所述的加强筋的外面设置有圆环形的挡板,挡板盖着加强筋并焊接在支撑板和圈体上。
进一步地讲,所述的连接处的内侧也设置第二加强筋,所述的第二加强筋的外面设置有圆环形的第二挡板,第二挡板盖着第二加强筋并焊接在支撑板和圈体上。
本使用新型的有益效果是:由于本实用新型采取了以上的结构,能够有效的提高钢圈的抗变形能力,承受能力更强,连接处的加强筋的外面设置有挡板还可以减少行车阻力,也不易积存灰尘。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中;1、圈体 2、支撑板 3、加强筋 4、挡板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示:一种加强钢圈,包括钢圈本体,钢圈本体包括圆环形的圈体1和其内部的支撑板2,支撑板和圈体的连接处形成“丁”字形结构,其特征是:所述的圈体和支撑板连接处的外侧焊接有三角形的加强筋3,所述的加强筋均匀分布在连接处上。
进一步地讲,所述的加强筋的外面设置有圆环形的挡板4,挡板4盖着加强筋并焊接在支撑板2和圈体1上。
进一步地讲,所述的连接处的内侧也设置第二加强筋,所述的第二加强筋的外面设置有圆环形的第二挡板,第二挡板盖着第二加强筋并焊接在支撑板和圈体上。
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