[实用新型]悬挑式空间微调吊装就位装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，具体地说是一种悬挑式空间微调吊装就位装置。

背景技术

随着住房产业化的发展，越来越多的框架结构墙体需要整体吊装，作为整体新型材料墙体整体吊装，墙体就位要求平、稳、准，就位时前后左右调节速到要慢，以防止墙体在就位过程中带来损害，而传统建筑施工过程中采用的塔吊，就位速度太快，且不稳定，吊装存在盲区，效率低下，若使用汽车吊，站位则存在限制，或者，即使站位可以，但成本又太高，采用其他幕墙安装方式，如卷扬机等，均无法进行前后微调，就位比较困难，工作效率低下。

目前，有的采用吊架进行吊装，所述吊架是由吊杆、支撑杆、定位法兰和电动葫芦组成，支撑杆下端固定有定位法兰，上端与吊杆固定连接，吊杆端部设有电动葫芦，其不足是：在使用时，需要将定位法兰用固定螺栓固定在楼层的底面上，不但安装麻烦，而且楼层地面也遭到破坏，同时还不能对吊装工件进行前后左右微调。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构新颖、速度可控、吊装快捷、安全、安装速度快、生产成本低的悬挑式空间微调吊装就位装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种悬挑式空间微调吊装就位装置，其特征在于包括吊装就位装置、纵向跑车、横向轨道、横向跑车和电动葫芦，所述吊装就位装置包括纵向轨道、横撑、支腿、连接杆、配重架和配重块，所述横向轨道和纵向轨道分别呈“工”形，两条相平行的纵向轨道两端分别经横撑相固定连接，纵向轨道下端设有支腿，支腿一侧的纵向轨道后端设有连接杆，纵向轨道上设有纵向跑车，纵向跑车上设有横向轨道，横向轨道上设有横向跑车，横向跑车下端设有电动葫芦，连接杆下端设有配重架，配重架上设有配重块，以使本实用新型方便放置在高层框架结构的楼层中，避免破坏框架结构的楼层地面，实现垂直起吊以及前后左右微调的功能，达到速度可控、吊装快捷、安全、安装速度快、生产成本低的作用。

本实用新型可在支腿下端设有滚轮，外侧设有定位装置，所述定位装置是由底座、升降丝杆、固定架和支撑螺母组成，所述固定架一端与支腿垂直固定连接，固定架上设有螺纹孔，升降丝杆上螺纹连接有支撑螺母，升降丝杆上部穿过螺纹孔与固定架螺纹连接，并经支撑螺母与固定架相抵触，下端与底座固定连接，当通过滚轮将本实用新型推到指定地点后，旋转升降丝杆，使底座着地，再旋转支撑螺母，使支撑螺母顶在固定架上，以辅助底座支撑并定位本实用新型。

本实用新型所述的配重架是由上框架、下框架以及上框架、下框架之间的竖筋相互固定连接而成的框架，配重架上端经支杆与连接杆相铰接，支杆两端分别经斜撑与上框架端部固定连接，以利于放置配重块。

本实用新型可在纵向轨道上端设有加强支撑，加强支撑可在一侧设有加强筋条，也可以在加强支撑两侧分别设有加强筋条，加强筋条一端与加强支撑固定连接，另一端与纵向轨道固定连接，以利于保证纵向轨道的抗弯强度。

本实用新型还可在纵向轨道后端的横撑上端设有把手，以达到使用方便的作用。

本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖、速度可控、吊装快捷、安全、安装速度快、生产成本低等优点。

附图说明  

图1是本实用新型的结构示意图，也是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型实施例3的结构示意图。

图3是图2的左视图。

附图标记：纵向跑车1、横向轨道2、横向跑车3、电动葫芦4、纵向轨道5、加强筋条6、横撑7、支腿8、连接杆9、滚轮10、配重架11、配重块12、顶撑13、底座15、升降丝杆16、固定架17、支撑螺母18、加强支撑19、把手20。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：