[实用新型]一种自动降温的油罐车有效
申请号: | 201320719210.7 | 申请日: | 2013-11-14 |
公开(公告)号: | CN203601104U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 叶晨 | 申请(专利权)人: | 浙江省松阳县职业中等专业学校 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 323400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 降温 油罐车 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及油罐车技术领域,特别是一种自动降温的油罐车。
【背景技术】
油罐车主要用作石油的衍生品汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品的运输和储藏,主要有车体和油罐组成,现有技术中在油罐车上并未安装冷却机构,因此当油罐车剧烈颠簸或者运输环境苛刻时,容易造成油罐内的运输油升温,严重时将发生爆炸的危险,给广大人民群众的生命和财产安全带来极大的威胁。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种自动降温的油罐车,能够实现油罐的自动降温,保证运输安全。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种自动降温的油罐车,包括车体和油罐,所述的油罐固定在车体上,油罐上设有冷却机构,所述的冷却机构由制冷机、换热器、管道和控制系统组成,车体中的驱动电机与所述的制冷机连接,所述的制冷机的入口和换热器的出口通过管道连接成回路,换热器固定在油罐的一侧。
作为优选,油罐内设置有换热盘管,所述的换热盘管与换热器连接。
作为优选,所述的管道上接有载冷剂泵和电磁阀。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过在油罐上设置冷却机构,由制冷机制冷,通过管道连接换热器,换热器用于对油罐进行热交换,从而实现了油罐的降温,与现有技术相比,本实用新型结构更加合理,当油罐内温度升高时,可由控制系统控制冷却机构,实现自动降温,运输和储存更加安全、可靠。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-车体、2-油罐、3-制冷机、4-换热器、5-管道、6-驱动电机、7-换热盘管、8-载冷剂泵、9-电磁阀。
【具体实施方式】
参阅图1,本实用新型包括车体1和油罐2,所述的油罐1固定在车体1上,油罐2上设有冷却机构,所述的冷却机构由制冷机3、换热器4、管道5和控制系统组成,车体1中的驱动电机6与所述的制冷机3连接,所述的制冷机3的入口和换热器4的出口通过管道5连接成回路,换热器4固定在油罐2的一侧,油罐2内设置有换热盘管7,所述的换热盘管7与换热器4连接,所述的管道5上接有载冷剂泵8和电磁阀9。
本实用新型的工作原理:通过在油罐2上设置冷却机构,驱动电机6驱动制冷机3运转工作,由制冷机3制冷,通过管道5连接换热器4,换热器4用于对油罐2进行热交换,油罐2内设置换热盘管7,换热盘管7位于油罐2内方便了油罐2的降温,管道5上接载冷剂泵8,载冷剂泵8用于调节进入换热器4的载冷剂流量,满足冷负荷变化的需求。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
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