[实用新型]砂料储运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及储运车技术领域，尤其涉及一种砂料储运车。

背景技术

目前，砂料储运车采用的卸料方式为螺旋叶片卸料，由于砂料硬度较高，会对螺旋叶片产生较大的磨损，并且若是需要输送的砂料湿度过高，在螺旋叶片之间存放时间过长容易造成螺旋叶片启动时驱动马达功率过高或使得螺旋叶片难以启动，从而使得螺旋叶片的寿命将受到严重的影响。另外，采用螺旋叶片作为砂料输送的动力源，使得砂料的输送量较小，降低了砂料的输送效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷和不足，本实用新型的目的在于提供一种可提高砂料输送量并且无需螺旋叶片的砂料储运车。

该砂料储运车包括底盘、设置于所述底盘上的副车架、设置于所述副车架上的砂仓及皮带输送机，所述皮带输送机固定于所述副车架上并位于所述砂仓的下方以对从所述砂仓中卸下的砂料进行输送。

进一步地，所述皮带输送机包括传动带、驱动器及滚筒，所述驱动器设置于所述副车架的后部，所述滚筒设置于所述副车架的前部，所述传动带设置于所述驱动器及所述滚筒上。

进一步地，所述驱动器为马达或电机。

进一步地，所述砂仓的内部设置有多个隔板。

进一步地，所述砂仓的底部设置有分压罩，所述分压罩上开设有出料口。

进一步地，所述分压罩为倒V形或倒弧形。

进一步地，砂料储运车还包括第一防尘挡板，其设置于所述砂仓的两个侧壁上并延伸至所述皮带输送机处。

进一步地，砂料储运车还包括第二防尘挡板，其设置于所述砂仓的尾端处并延伸至所述皮带输送机处。

进一步地，所述砂仓的上方设有可翻转的顶盖。

进一步地，所述砂仓的上方设有与其呈一体结构的顶盖，所述顶盖上开设有入料口，所述入料口处设有封盖。

本实用新型的砂料储运车采用皮带输送机对砂料进行输送，相对于现有的采用螺旋叶片的形式输送砂料具有输送量大的特点，因此可提高对砂料的输送效率。另外，该皮带输送机结构较为简单，便于安装于拆卸，对于维修与更换来说会更加容易。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例的砂料储运车的左视图；

图2为图1中砂料储运车的局部截面图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种砂料储运车，该砂料储运车用于存储并输送砂料。

请参阅图1及图2，该砂料储运车包括底盘1、副车架2、砂仓3及皮带输送机。该副车架2设置于该底盘1上。该砂仓3固定于该副车架2上。该皮带输送机固定于该副车架2上并位于该砂仓3的下方以对从该砂仓3中卸下的砂料进行输送。

该砂仓3用于储放砂料，以及将砂料卸在下方的皮带输送机上。该砂仓3内设置有多个隔板（图中未示出），该隔板相当于该砂仓3的筋板，可以增加该砂仓3的结构强度。该砂仓3的内壁可进行防腐处理，以保证其耐用性。该砂仓3大致为锥形结构，其底部设置有倒V形或倒弧形的分压罩31，该分压罩31上开设有出料口311（即在分压罩31上设有缺口），该砂仓3内的砂料通过该出料口311卸至该皮带输送机上。该分压罩31用于减小该砂仓3内的砂料对该皮带输送机的压力以及该皮带输送机启动时的带载量，以防止该皮带输送机因超载而被损坏，或因该皮带输送机超载而无法进行输送。该砂仓3的上方设有第一顶盖32，该第一顶盖32用于防止其他杂物进入该砂仓3内与砂料参杂在一起，同时也可以防止该砂仓3内的砂料从该砂仓3的上方散出，避免对环境造成污染。该第一顶盖32可以通过液压油缸等可翻转地设置于该砂仓3的上方，以对该砂仓3的入料口进行遮盖或打开。另外，作为第一顶盖32的替代方式，还可以设置第二顶盖，该第二顶盖可以与该砂仓3为一体结构，该第二顶盖上开设有入料口，该入料口处设置有封盖。当需要向该砂仓3内装砂料时，可将该封盖打开，使得砂料通过入料口进入该砂仓3中。