[实用新型]一种三轮车立式水箱护罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及三轮摩托车配件技术领域，具体涉及一种安装在三轮车上的水箱护罩结构。

背景技术

为了提高三轮车驾乘的舒适性，三轮车水箱外开始配备水箱护罩，将水箱罩在护罩内，护罩与水箱之间有一定的间距，有效避免了水箱在使用过程中温度过高而烫伤人。三轮车上的水箱分为立式和卧式两种，现有的水箱护罩大多采用注塑成型，但通常结构复杂、不易安装且通用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安装方便且通用性高的三轮车立式水箱护罩。

为此，本实用新型所采用的技术方案是：一种三轮车立式水箱护罩，为注塑成型的罩体结构，包括盖板（1）、左侧板（2）、右侧板（3）、上侧板（4）和下侧板（5），所述左侧板（2）的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳（6），右侧板（3）的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳（6），且四个安装支耳（6）成矩形布置，每个安装支耳（6）上设置有一个螺栓过孔（6a），所述上侧板（4）的左部开有第一缺口（4a）、右侧板（3）上开有第二缺口（3a）、下侧板（5）上左右间隔设置有两个第三缺口（5a），且第三缺口（5a）的宽度大于罩体宽度的1/2，所述盖板（1）的中部设置有贴标识区（1a），除贴标识区（1a）外的盖板（1）的其余区域设置有若干上下延伸的条形孔（1b），相邻条形孔（1b）之间设置有上下延伸的加强筋（1c），位于贴标识区（1a）左右两侧的条形孔（1b）长度大于贴标识区（1a）上下两侧的条形孔（1b）长度，且位于贴标识区（1a）左右两侧的条形孔（1b）的中部设置有连接筋（1d）。

优选为，所述左、右侧板（2、3）在安装支耳（6）的对应位置处分别设置有弧形凹陷（B），以增强安装支耳与罩体连接位置处的强度。

本实用新型的有益效果：四个成矩形布置的安装支耳用于将水箱护罩安装到三轮车上，安装方便快捷；立式水箱上设置有加水口、进水口和出水口，加水管位于上方，进水管位于右侧或下方，出水管位于下方，因此在水箱护罩上相应地设置有第一缺口供加水管通过，两个第三缺口和一个第二缺口；当与进水管设置在右侧的水箱配装时，第二缺口供进水管通过，一个第三缺口供出水管通过，另一个第三缺口闲置；当与进水管设置在下侧的水箱配装时，第二缺口闲置，一个第三缺口供进水管通过，另一个第三缺口供出水管通过，从而提高了护罩的通用性；贴标识区居中设置，用于贴商标或“温馨提示”语，规范美观；条形孔、加强筋和连接筋的组合结构，一方面提高了散热效果，节约了材料，降低了制造成本，另一方面也保证了整个护罩的强度。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的仰视图。

图4是图1的右视图。

图5是图1的A部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

结合图1——图4所示的三轮车立式水箱护罩，为注塑成型的罩体结构，罩体主要由盖板1、左侧板2、右侧板3、上侧板4和下侧板5围成。左侧板2的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳6，右侧板3的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳6，且四个安装支耳6成矩形布置，每个安装支耳6上设置有一个螺栓过孔6a。上侧板4的左部开有第一缺口4a、右侧板3上开有第二缺口3a、下侧板5上左右间隔设置有两个第三缺口5a。盖板1的中部设置有贴标识区1a，除贴标识区1a外的盖板1的其余区域设置有若干上下延伸的条形孔1b，相邻条形孔1b之间设置有上下延伸的加强筋1c。位于贴标识区1a左右两侧的条形孔1b长度大于贴标识区1a上下两侧的条形孔1b长度，由于位于贴标识区1a左右两侧的条形孔1b长度较大，为保证该部位的强度，在位于贴标识区1a左右两侧的条形孔1b的中部设置有连接筋1d。

结合图1、图5所示，最好是，左、右侧板2、3在安装支耳6的对应位置处分别设置有弧形凹陷B。另外，第二缺口3a位于右侧板3上的两个安装支耳6之间。

四个成矩形布置的安装支耳6用于将水箱护罩安装到三轮车上，第一缺口4a供加水管通过，两个第三缺口5a供进水管和/或出水管通过，鉴于部分水箱的进水管设置在右侧，因此，增设第二缺口3a适应进水管设置在罩体右侧的情形，提高护罩的通用性；贴标识区1a用于贴商标或“温馨提示”语。