[实用新型]轴向外螺纹滚压工具有效

专利信息
申请号: 201320713167.3 申请日: 2013-11-13
公开(公告)号: CN203526427U 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 柯友敏;柯涵;黄小锋;李仲兵 申请(专利权)人: 四川柯世达汽车制动系统集团有限公司
主分类号: B21H3/04 分类号: B21H3/04
代理公司: 成都博通专利事务所 51208 代理人: 谢焕武
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 轴向 螺纹 工具
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种汽车气制动管路螺纹连接接头的加工工具,尤其是一种轴向外螺纹滚压工具。

背景技术

现有汽车气制动管路连接接头为螺纹连接接头,该螺纹连接接头的质量可靠性直接影响汽车气制动管路的可靠性。如发生螺纹连接接头松动导致的漏气,严重的可诱发制动失效,造成重大的安全事故。所以螺纹连接接头的质量直接关系到驾驶员的安全。传统生产工艺加工的螺纹连接接头分为两种类型,一种是切削工艺,可以在普通机床或数控机床上将各关键尺寸一次成型以保证产品质量。但缺陷和不足是在螺纹连接接头上切削产生的螺纹强度差、螺纹表面粗糙、螺纹耐挤压能力弱、使用寿命短。另一种传统工艺是单独切削滚丝直径,再在滚丝机设备滚压螺纹成型,可以让螺纹连接接头上的螺纹强度好、螺纹表面光滑、螺纹耐挤压能力强、使用寿命长,然后将螺纹连接接头的其余部分进行钻孔和切削密封锥面。但缺陷和不足是需要加工螺纹连接接头其余部分时工序分散、滚压螺纹成型后还需要经过多次安装定位装夹加工锥面,使得外螺纹和锥面不同心,直接影响密封性和可靠性。

综上所述,现有螺纹连接接头制造工艺和设备均存在缺陷,如何保证所加工的螺纹连接接头既能螺纹强度高、表面光滑、耐挤压能力强、使用寿命长,又能在加工时不经过多次安装定位从而保证外螺纹和锥面同心,以保证密封可靠性,成为本领域技术人员长期想要解决但未能解决的技术难题。这让汽车气制动管路连接接头的技术攻关长期停滞不前。

因此,急需提供一种能保证所加工的螺纹连接接头的螺纹精度好、螺纹强度高、表面光滑、耐挤压能力强、使用寿命长,又能在加工时不经过多次安装定位从而保证螺纹和锥面同心度,从而保证密封性和可靠性的加工工具。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能保证所加工的螺纹连接接头的螺纹强度高、表面光滑、耐挤压能力强、使用寿命长,又能在加工时不经过多次安装定位从而保证螺纹和锥面同心度,从而保证密封性和可靠性的轴向外螺纹滚压工具。

本实用新型的轴向外螺纹滚压工具基本构思是:

本实用新型的整个工具由零部件形成两个基本组件,然后通过其他零件将两个组件结合构成。第一组件的装配:是先将外花键轴按视图方向装入螺纹尺寸调节盖孔内,再将外花键轴卡簧卡入外花键轴的卡簧槽内;使其为一个组件不会脱落。再将宝塔形弹簧小端压缩并扣入外花键轴的外花键根部槽内,此时宝塔形弹簧为压缩状态;再将宝塔形弹簧大端旋扭后扣入螺纹尺寸调节盖孔内固定;再将内六角紧定螺栓安装到上视图所指孔内,复位手柄螺纹旋入螺纹尺寸调节盖螺孔内。第二组件的装配:是先将传动大齿轮装入滚轮安装座孔内,并将传动大齿轮卡簧旋入卡簧槽内;达到齿轮径向旋转,轴向不脱落效果;再将连接杆紧配装入滚轮安装座对应的孔内,同时将偏心轴也装入滚轮安装座相对应的孔内,并将传动小齿轮按方向装入偏心轴后方小台阶上。然后,将第一组件的花键套入第二组件的花键内,同时连接杆对准调形孔;将后盖板装入组件连接杆上,并用锁紧螺母将其拧紧;将滚丝轮垫圈套入组件偏心轴;再将滚丝轮按顺序装入偏心轴上。再将滚针装到滚丝轮和偏心轴之间位置;再将外固定盖板扣入组件的圆柱上并用内六角螺钉拧紧固定。

本实用新型的第一组件功能主要由宝塔形弹簧实现轴向和径向弹力,例如:外花键轴固定静止不动,将螺纹尺寸调节盖向外受力克服弹簧压力,直至反扣槽脱离卡簧为最大极限;此时受宝塔形弹簧的扭力会将螺纹尺寸调节盖移位30度。本实用新型第二组件功能由传动大齿轮传动3个小齿轮同步转动,小齿轮和偏心轴在同一轴心线上。因滚轮安装座的偏心轴安装孔有螺纹升角角度,所以偏心轴安装后相对滚轮安装座存在螺纹升角角度;本实用新型总成的功能主要由第一组件和第二组件组成,滚丝轮规格按加工螺纹尺寸选取;滚丝轮牙尖距离按加工螺纹螺距尺寸,三只轮分别按端面至牙距1/3尺寸顺序装配。待滚压状态调试螺纹中径,按M18X1.5-6g调试滚轮尺寸,紧定螺钉对调可以将滚轮尺寸固定,让其标准外螺纹能旋入。当滚压工具加工长度到位-3mm时,静止不动同时被加工产品依然延螺旋线旋入,旋入时将组件二总成往外拉动3mm;使其转动30°,转动时带动小齿轮旋转;小齿轮与偏心轴在同一轴心线;偏心位置发生变化使脱离尺寸大于螺纹尺寸,复位将手柄推至初始位置即可。

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