[实用新型]一种升降台有效
申请号: | 201320713135.3 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN203653191U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 沈洪彬 | 申请(专利权)人: | 沈洪彬 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;邬玥 |
地址: | 226200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降台 | ||
技术领域
本实用新型涉及升降台,尤其涉及一种车载升降台。
背景技术
在进行高空作业时,需要用到升降台,但是传统升降台的支撑和升降结构简单,承载力低,也不够安全,而且移动能力低,工作区域有局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是在于提供一种升降台,可进行高空作业,承载力高,安全系数高,移动能力高,工作区域较广。
根据本实用新型的一个方面,提供一种升降台,包括工作台,在工作台两侧分别设有起升装置,起升装置包括动力装置、门架和滑架,动力装置设于门架内,动力装置连接于滑架,工作台两侧分别连接于滑架。
在一些实施方式中:工作台连接于滑架的两侧设有挡架。由此可将作业人员和液压系统隔离开,提高安全性。
在一些实施方式中:工作台开放的两侧分别设有护栏。由此可以保护作业人员,提高安全性。
在一些实施方式中:护栏设有护栏门。由此可以使作业人员进出工作台。
在一些实施方式中:动力装置是起升油缸或起升气缸。
在一些实施方式中:动力装置是曳引机。
本实用新型还提供了基于上述升降台的车载升降台,包括移动车和置于移动车上的升降台,升降台为上述升降台。
在一些实施方式中:移动车是叉车、卡车或拖拉机。由此可以带着升降台移动。
在一些实施方式中:移动车的驾驶室内设有操控装置。由此可以控制升降台的升降。
本实用新型通过起升装置带动滑架升降,进而带动工作台升降,以达到高空作业,提高承载力和安全系数;而且通过移动车可以带动升降台移动,可以提高移动能力,扩大工作区域。
附图说明
图1是本实用新型一种升降台的结构示意图。
图2是本实用新型一种升降台的一种实施例的结构示意图。
图3是本实用新型一种车载升降台的结构示意图
具体实施方式
下面结合附图说明,对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,一种升降台,包括工作台10,在工作台10两侧分别设有起升装置2,起升装置2包括动力装置21、门架22和滑架23,该动力装置21是起升油缸,该动力装置还可以是起升气缸,动力装置21装设于门架22内,并且连接于滑架23,该起升装置2内各部件的组装及工作方式与目前市面上现有的普通叉车的液压系统相同,在此不再赘述。工作台10两侧分别焊接于滑架23,由此动力装置21带动滑架23升降,进而带动工作台10升降。工作台10与滑架23连接的两侧焊接有挡架11,该挡架11用于将作业人员和液压系统2隔离开,提高安全性。工作台10开放的两侧还分别焊接有护栏12,由此可以保护作业人员,提高安全性。护栏12上装设有护栏门121,可以方便作业人员进出工作台10。
如图2所示,上述起升油缸211还可以是曳引机24,门架22的横梁上设有一穿设有钢丝绳25的滑轮26,钢丝绳25两端分别固定连接曳引机24和滑架23。
如图3所示,一种车载升降台,包括卡车3和置于卡车3上的上述升降台1,该升降台1螺栓连接于卡车3货架上,在卡车3驾驶室内装设有操控装置4,该控制装置4内各部件的组装及工作方式与目前市面上现有的普通叉车的控制装置相同,在此不再赘述,控制装置4能够控制液压系统2,进而控制工作台10的升降,以便于高空作业。
上述卡车还可以替换成叉车或者拖拉机。
综上所述,通过起升油缸21带动滑架23升降,进而带动工作台10升降,而且通过移动车3可以带动升降台10移动,由此能够进行高空作业,承载力高,安全系数高,移动能力高,工作区域较广。
以上所述仅是本实用新型的一种实施方式,应当指出,对于本领域普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干相似的变形和改进,这些也应视为本实用新型的保护范围之内。
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