[实用新型]一种变压器器身在油箱中的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变压器制造领域，具体的说是一种变压器器身在油箱中的安装结构。

背景技术

通常现有的电力变压器都配备有有载调压开关，来满足在变压器不停电带有负荷的情况下，调接变压器的有载调压开关，以实现调节电压的目的。对于单相的有载调压电力变压器，如图1所示，器身通常沿着变压器长轴方向放置，开关放于变压器的短轴一侧，高压套管放在器身的侧面，当电压等级高时，为了节省空间，变压器油箱通常出一个大的包，或者变压器油箱侧面出一个L型的出线盒，俗称“大鼻子”，来放置高压套管，同时套管油中均压球包纸浆。这种方式油箱结构复杂，工件繁多，安装不便，对变压器制造厂来说操作及生产工期都有很大限制。

实用新型内容

针对现有技术中常规单相有载电力变压器器身、有载开关以及高压套管的传统布置安装方式结构复杂、操作不便的问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种变压器器身在油箱中的安装结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型一种变压器器身在油箱中的安装结构，变压器器身的长轴在水平方向与油箱的长轴方向为10°～30°，长方形油箱的一角的空间设有高压套管的设于变压器油中的均压球，长方形油箱相对的另一角空间放置有载调压开关。

变压器器身的长轴在水平方向与油箱的长轴方向重叠或平行，长方形油箱的一角的空间设有高压套管的均压球，长方形油箱相对的另一角空间放置有载调压开关。

所述油箱在水平方向为长方形。

本实用新型具有以下有益效果及优点:

1.本实用新型的器身、有载调压开关以及高压套管三者位置得以合理布置，即满足了开关位置的需要，又满足了高压套管油中部分高电压等级均压球对绝缘距离的需要，使得均压球不需要单独包纸浆，同时油箱不需要出包，使得油箱焊接方便操作、又能节省人力，提高效率，并保证外观质量，节省变压器油箱的占地面积

2.本实用新型实现了油箱内部空间利用的最大化，同时又使得高压套管油中均压球不需要额外包纸浆，来满足绝缘距离的需要，为产品的安装和运输带来了便利。

3.本实用新型中油箱为规整的长方形，不出包或不伸出出线盒（大鼻子），提高了油箱焊接制作的效率，又本实用新型可以减小变压器的占地面积，节省变压器油，从而降低变压器的总量。

附图说明

图1为传统单相有载电力变压器器身布置示意图；

图2为本实用新型单相有载电力变压器器身布置示意图。

其中，1为变压器器身，2为高压套管，3为有载调压开关。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明作进一步阐述。

如图2所示，为单相有载调压电力变压器器身在油箱中的不同安装方式。其中主要涉及变压器器身1、高压套管2以及有载调压开关3三者的安装布置关系。

本实用新型变压器器身在油箱中的安装结构，变压器器身1的长轴在水平方向与油箱的长轴方向为10°～30°，长方形油箱的一角的空间设有高压套管2的均压球，长方形油箱相对的另一角空间放置有载调压开关3。

变压器器身1的长轴在水平方向与油箱的对角线重叠或平行，长方形油箱的一角的空间设有高压套管2的均压球，长方形油箱相对的另一角空间放置有载调压开关3。

所述油箱在水平方向为长方形。

本实用新型充分利于长方形油箱斜对角线最长的简单原理，放置器身时，使变压器器身1的长轴在油箱中在水平方向调整适当角度，与油箱的长轴为10°～30°，以使变压器器身1的长轴方向基本沿油箱的对角线方向,变压器器身1长轴与的油箱长轴的夹角可以适当调整，使长方形油箱的一角的空间能放得下高压套管2的设于变压器油中的均压球，同时满足均压球对绝缘距离的要求，而长方形油箱的另一个角，又腾出空间来放置有载调压开关，使变压器器身1、有载调压开关3以及高压套管3三者位置合理布置，即满足了开关位置的需要，又满足了高压套管油中部分高电压等级均压球对绝缘距离的需要，且均压球不需要单独包纸浆，同时油箱不需要出包，使得油箱焊接方便操作、又能节省人力，提高效率，并保证外观质量，节省变压器油箱的占地面积。