[实用新型]一种汽车排气歧管的检具结构有效
申请号: | 201320702028.0 | 申请日: | 2013-11-08 |
公开(公告)号: | CN203534422U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 蒋新芬 | 申请(专利权)人: | 无锡麦铁精密机械制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/14 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 刘瑞平 |
地址: | 214112 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气 歧管 结构 | ||
1.一种汽车排气歧管的检具结构,包括底板,其特征在于:所述底板上设有基准座,所述基准座上设有快速夹和两组安装孔定位装置,所述安装孔定位装置包括定位销,所述定位销定位出气口法兰面的安装孔,所述底板上还设有进气口法兰面检测座、间隙检测座和连接孔检测座,对应排气歧管的各安装孔、连接孔以及出气口法兰面之间的安装间隙,所述基准座、进气口法兰面检测座、间隙检测座和连接孔检测座分别设有检测孔一、检测孔二、检测孔三、检测孔四,所述检测孔一、检测孔二、检测孔三和检测孔四内分别插装有安装孔检测规一、安装孔检测规二、间隙检测规和连接孔检测规。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气歧管的检具结构,其特征在于:所述安装孔定位装置还包括导向套和弹簧,所述导向套插装于所述基准座上、并且导向套的底部通过盖板封装,所述弹簧、定位销依次插装于所述导向套内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车排气歧管的检具结构,其特征在于:所述定位销和所述导向套之间设有限位套,所述限位套与所述定位销滑配连接、与所述导向套过盈连接,所述定位销的下端设有止口,所述止口的外径大于所述限位套的内径。
4.根据权利要求3所述的一种汽车排气歧管的检具结构,其特征在于:所述定位销底部开有导向槽,所述盖板上设有与所述导向槽配合的导向柱,所述弹簧套装于所述导向柱上。
5.根据权利要求1至4中任一所述的一种汽车排气歧管的检具结构,其特征在于:两组安装孔定位装置的定位销分别为锥销和锥菱销。
6.根据权利要求1所述的一种汽车排气歧管的检具结构,其特征在于:所述间隙检测规包括手柄和检测片,所述检测片通过螺栓固定于所述手柄端部,所述检测片的厚度对应相邻出气口法兰面之间的安装间隙的上限值或下限值。
7.根据权利要求1所述的一种汽车排气歧管的检具结构,其特征在于:所述进气口法兰面检测座的上部安装有模板一,所述模板上设有与进气口法兰面的安装孔对应的检测孔二,所述检测孔二上套装有测量套,所述间隙检测座设有三个,所述连接孔检测座的上部安装有模板二,所述模板二设有与进气口一侧的连接孔对应的检测孔四,所述检测孔四上套装有测量套。
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