[实用新型]一种汽车飞轮的检具有效
申请号: | 201320701783.7 | 申请日: | 2013-11-08 |
公开(公告)号: | CN203534419U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 蒋新芬 | 申请(专利权)人: | 无锡麦铁精密机械制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 刘瑞平 |
地址: | 214112 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 飞轮 | ||
技术领域
本实用新型设计汽车零部件检测设备技术领域,具体涉及一种汽车飞轮的检具。
背景技术
一种汽车飞轮,其结构如图1、2所示,位于飞轮1的中心设有与曲轴连接的轴孔2,飞轮1的径向外端设有用于齿圈的安装定位的螺纹孔4、销孔一5,飞轮的径向内端,靠近轴孔的部位设有用于飞轮定位的销孔二3,汽车飞轮作为发动机的重要组成零件,其销孔一5、销孔二3和螺纹孔4的定位精度要求较高,现有的飞轮的孔位检具其结构复杂、制造成本高,并且检测操作繁琐、费时,检测效率低。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种汽车飞轮的检具,其结构简单、制造成本低,并且使得检测简单、快捷,提高检测效率。
其技术方案是这样的,一种汽车飞轮的检具,其特征在于:其包括基准板、检测销、螺纹规和定位销,所述基准板为圆形,所述基准板中心设有定位孔,所述定位销插装于所述定位孔内、并位于所述基准板的下端面,所述基准板的下端面均匀布置有若干平面基准销,所述基准板上设有与汽车飞轮的螺纹孔、销孔一、销孔二的理论位置一一对应的检测孔三、检测孔一和检测孔二,所述检测销包括检测销一、检测销二,所述检测销一、检测销二、定位销和汽车飞轮的销孔一、销孔二、轴孔分别对应。
其进一步特征在于:
所述定位孔上端还设有压片,所述压片和所述定位销通过螺栓连接;
所述检测孔一、检测孔二内插装有测量套;
所述基准板的上端面还设有两个把手;
所述基准板上还设置有若干穿孔,所述穿孔用于减轻基准板
的质量。
采用本实用新型后,检测时,只需将定位销与汽车飞轮的轴孔对应,轻轻放下基准板,先在各检测孔二内插入检测销,检测销孔的位置度是否符合要求,同时,检测销起到飞轮的定位作用,然后在各检测孔一插入螺纹规,检测螺纹孔的内螺纹尺寸、孔位置度是否符合要求,检测操作简单、快捷,提高了检测效率;把手的设置方便基准板的放置,由于基准板一般为钢制的,穿孔的设置可以减轻基准板的质量、降低制造成本;并且本实用新型其结构简单、制造成本低。
附图说明
图1汽车飞轮的俯视结构示意图;
图2为汽车飞轮的剖面结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的剖面结构示意图。
具体实施方式
如图3至图4所示一种汽车飞轮的检具,其特征在于:其包括基准板11、检测销、螺纹规14和定位销12,基准板11为圆形,基准板11中心设有定位孔,定位销12插装于定位孔内、并位于基准板的下端面,基准板11的下端面均匀布置有若干平面基准销17,基准板11上设有与汽车飞轮的螺纹孔、销孔一、销孔二的理论位置一一对应的检测孔三22、检测孔一23和检测孔二24,检测销包括检测销一15、检测销二13,检测销一15、检测销二13、定位销12和汽车飞轮的销孔一、销孔二、轴孔分别对应;定位孔上端还设有压片19,压片19和定位销12通过螺栓18连接;检测孔一、检测孔二内插装有测量套20;基准板11的上端面还设有两个把手16;基准板11上还设置有若干穿孔。
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