[实用新型]一种方便固定的吸油接头

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是一种方便固定的吸油接头。

【背景技术】

汽车中油箱和油管是通过法兰和连接管与油口进行“嘴对嘴”的直接连接，连接管再与油管连接，由于固定法兰多数结构比较复杂，制造成本较高，研发者们设计出了一种由带螺孔的固定座和弯管组成的接头装置，弯管直接焊接在固定座上，弯管上套装油管，固定座通过位于两端的螺孔与油箱连接后即实现了油管与油箱的连接，在实际使用中，这种装置只适用于与油箱顶部，当油口位于侧壁时，就不易固定，而且在连接上也不够牢固。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种方便固定的吸油接头，能够方便固定，提高连接牢固性。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种方便固定的吸油接头，包括连接套筒、焊接弯管和固定座，所述的连接套筒固定在固定座上，所述的焊接弯管的一端与连接套筒连接，焊接弯管的另一端上设置软管套接部，所述的固定座的两端开设有固定孔，固定座的边缘设置延伸部，所述的延伸部经折弯设置有限位板，限位板上开设有定位槽口。

作为优选，所述的限位板与固定座垂直连接。

作为优选，固定座的厚度为2mm～3mm。

作为优选，所述的固定座、延伸部和限位板为一体成型。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在固定座的边缘设置延伸部,延伸部经折弯连接限位板，当本实用新型用于侧壁上时，限位板具有限位和定位作用，防止在固定过程中发生位置偏移，与现有技术相比，本实用新型方便固定，连接牢固的优点。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1-连接套筒、2-焊接弯管、3-定位槽口、4-固定座、5-软管连接部、6-固定孔、7-延伸部、8-限位板。

【具体实施方式】

参阅图1，本实用新型包括连接套筒1、焊接弯管2和固定座4，所述的连接套筒1固定在固定座4上，所述的焊接弯管2的一端与连接套筒1连接，焊接弯管2的另一端上设置软管套接部5，所述的固定座4的两端开设有固定孔6，固定座4的边缘设置延伸部7，所述的延伸部7经折弯设置有限位板8，限位板8上开设有定位槽口3,所述的限位板8与固定座4垂直连接,固定座4的厚度为2.5mm，所述的固定座4、延伸部7和限位板8为一体成型。

本实用新型的工作原理：本实用新型通过在固定座4的边缘设置延伸部7,延伸部7经折弯连接限位板8，限位板8与固定座4垂直连接，当本实用新型用于侧壁上时，限位板8具有限位功能，限位板8上的定位槽口3具有定位功能，配合固定座4上的固定孔6后，固定更加方便，更加牢固，可防止本实用新型在固定过程中发生位置偏移。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。