[实用新型]一种用于风力发电场电力检修的高空作业车有效
申请号: | 201320701340.8 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203589585U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 高翔 | 申请(专利权)人: | 中节能风力发电(新疆)有限公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 830002 新疆维吾尔自治区*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 风力 电场 电力 检修 高空作业 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高空作业车,特别是关于一种用于风力发电场电力检修的高空作业车。
背景技术
目前风力发电场电力检修高空作业的基本形式为脚扣攀登和高空载人升降机械。由于风力发电场特殊的地理环境及气候环境,上述两种作业形式存在着如下缺陷:1、在雨雪天气时输变电线路及设备表面有覆冰,无法以脚扣攀登形式进行作业。2、目前风力发电场广泛采用35kV线路,作业高度通常是15m以上,且线路纵横交叉连接处为T接。因此,无法使用脚扣攀登形式进行作业,而使用起吊式高空作业机械进行检修作业十分不便。3、高空检修作业时需要用到诸多的液压工具,而液压工具所附带的发电机及液压发生器因重量及体积的原因无法搬运到高空作业平台上,且其重量也已超过平台所能承载的最大载荷200kg。4、高空作业平台上无电源终端,夜间作业缺少大功率灯光支持,且无法使用其它电动工具等。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种稳定性好、安全可靠、作业效率高且实用性强的用于风力发电场电力检修的高空作业车。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:一种用于风力发电场电力检修的高空作业车,其特征在于,它包括:一吊篮,一设置在所述吊篮侧面的防风装置,一设置在所述吊篮的进出门一侧的紧急安全逃生速降装置,一连通液压系统的液压装置,以及一电连接配电箱的电源终端;所述防风装置包括两紧固连接于所述吊篮侧面的圆环,每一所述圆环上设置一防风绳,每一所述防风绳的两端均固定于地面;所述紧急安全逃生速降装置包括一紧固连接于所述吊篮的进出门一侧的挂环以及一卡装在所述挂环上的逃生速降器;所述液压装置包括一液压软管,所述液压软管的一端连通所述液压系统,另一端依次通过三通阀和阀门开关连通用于连接作业时所需液压工具的液压接头。
所述防风装置还包括一设置在所述吊篮侧面以方便取收所述防风绳的存放袋,所述防风绳的穿设在一卡钩上,并通过所述卡钩卡装在所述圆环上,所述防风绳的两端均通过一钢钎固定于地面,每一所述钢钎上均设置一用于固定及调整所述防风绳的锁绳器。
所述吊篮内加装一用于存放所述液压接头及多余液压软管的存放盒,所述吊篮内的升降控制面板上加装液压控制回路。
所述电源终端的输入端通过沿所述高空作业车升降臂的电线连接自身配电箱,所述电源终端的输出端连接所需的电器设备。
所述吊篮内配置一照明灯,所述照明灯由所述电源终端供电。
所述照明灯采用自身配带插头的形式。
本实用新型由于采取以上技术方案,其具有以下优点:1、由于本实用新型在通用高空作业车上加装防风及紧急安全逃生速降装置,因此能够有效提升和保障高空作业车的稳定性及作业人员的人身安全。2、由于本实用新型通过改装通用高空作业车的液压装置和添加电源终端,因此能够有效提升高空作业车整体的电力检修能力,此外还能够提高电力检修效率。3、本实用新型具有实用性强、性价比高、安全可靠和对通用高空作业车改动小等优点。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
如图1所示,本实用新型包括一防风装置1、一紧急安全逃生速降装置2、一液压装置3、一电源终端4和吊篮5。其中,防风装置1包括圆环10、防风绳11、钢钎12和存放袋(图中未示出),两圆环10对称固定在吊篮5侧面的两侧,存放袋设置在与圆环10同侧的吊篮5侧面,以方便取收防风绳11。在不进行检修作业时,防风绳11放置在存放袋内;检修作业时,从存放袋中取出防风绳11,并将每一防风绳11穿设在一卡钩上,卡钩卡装在圆环10上,且每一防风绳11的两端均通过钢钎12固定于地面上。在本实施例中,钢钎12上还可加装用于固定及调整防风绳11的锁绳器(图中未示出)。
紧急安全逃生速降装置2包括一挂环20和一逃生速降器21,挂环20设置在吊篮5的进出门50一侧,无紧急情况时,逃生速降器21放置在防风装置1的存放袋内;紧急逃生时,从存放袋内取出逃生速降器21并将其快速卡装在挂环20上。
液压装置3包括一液压软管30和一液压接头31,液压软管30的一端沿高空作业车的升降臂连通自身液压系统,另一端依次通过三通阀和阀门开关与液压接头31相连通。
电源终端4的输入端通过沿高空作业车升降臂的电线连接自身配电箱,电源终端4的输出端连接检修作业时所需的电器设备。
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