[实用新型]一种对游梁式抽油机钢丝绳进行润滑的活塞式润滑装置有效
申请号: | 201320698445.2 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203517266U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 高常青;陈伟;密善民;杨波 | 申请(专利权)人: | 济南大学 |
主分类号: | F16N11/06 | 分类号: | F16N11/06;E21B43/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 250022 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 游梁式 抽油机 钢丝绳 进行 润滑 活塞 装置 | ||
技术领域
属于游梁式抽油机技术领域,具体地说是一种非动力的具有自润滑效果的润滑装置。
背景技术
游梁式抽油机是油田采油作业大量使用的一种有杆类采油设备,具有整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维护方便等特点。钢丝绳连接抽油机驴头和抽油杆,行业术语称之为“毛辫子”。由于钢丝绳工作时一直处于露天得恶劣环境,而且承受较大负载,所以,钢丝绳经常因为锈蚀,断股、断裂造成巨大的经济损失和安全事故。为了避免和减少事故发生,需要经常更换钢丝绳,浪费大量时间。传统的润滑方式是人工涂抹黄油,操作费时、费力;更重要的是工人高空作业有很大的安全隐患和风险;长时间的停井还会导致抽油井砂卡、蜡卡和气锁。
现在,大多数抽油机润滑装置都有机油箱、控制开关、油路总管线和油路分管线组成,其中机油箱固设在游梁的后部;还包括有控制阀门、油路总线、油路分线装置、多根油路分线,油路总线的一端通过控制阀门与机油箱相通,油路总线的另一端通过油路分线装置连接各油路分线;油路分线的出油端位于抽油机的每根毛辫子的顶端,该装置具有很好的润滑效果。但是这种方法非常容易发生故障,如管路堵塞、破裂,控制装置故障,且结构相对于复杂。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供一种简单易维护的游梁式抽油机钢丝绳进行浸润润滑装置,是一种非动力的自润滑装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为:一种对游梁式抽油机钢丝绳进行润滑的活塞式润滑装置,包括游梁、驴头和钢丝绳,其中所述驴头安装在游梁的端部,所述钢丝绳的上端固定在驴头上,其特征在于,在所述驴头后侧设有一向通过活塞口向钢丝绳固定点供给润滑油的油缸,所述油缸的缸体通过支撑件固定在游梁上,且在所述油缸的活塞杆中设有一容纳有滚动体的空腔,所述油缸中充满润滑油。
所述滚动体为一钢球。
在所述活塞杆内腔中外端设有一个对钢球进行限定初始位置的凹槽。
所述油缸与游梁的夹角处于±15度的范围内。
所述油缸与游梁平行设置。
本实用新型的有益效果是:采用此装置润滑,不需要任何动力装置,简单有效,不需要控制装置,故障发生率极低,免维护周期长。不仅避免了现有技术的缺陷,有效地避免了人工高空作业,确保了设备和人身安全;延长了钢丝绳的使用寿命,同时提高了采油机的采油效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构原理图。
图2为自润滑装置的原理图。
图中: 1驴头,2钢丝绳,3油缸,4润滑油,5支架,6小球,7活塞杆,8游梁。
具体实施方式
如图1至图2所示,
一种抽油机钢丝绳润滑装置,包括游梁8、驴头1和钢丝绳2,其中驴头安装在游梁的端部,钢丝绳的上端固定在驴头上,属于现有抽油机的驴头结构样式。改进点在于,增加一套自润滑装置,包括油缸3、润滑油4、支架5、小球6、活塞杆7,所述油缸的缸体通过支架5焊接在游梁上。在驴头1后侧设有一向通过活塞口向钢丝绳固定点供给润滑油的油缸,该油缸中充满润滑油,并通过活塞杆的运动进行挤出润滑油。
活塞杆7是内空结构,小球6置于活塞杆的空腔中,并可自由滚动,随着游梁的摆动,小球6在重力场作用下滚动并敲击活塞杆7,活塞杆7内腔中外端设有一个凹槽对小球6进行限位,使之可以被暂时定位,形成一个高点的初始位置,只有游梁达到一定倾斜角度时,即达到极限时,小球才会下落,起到延时的作用。
本实用新型利用游梁摆动时产生的势能差,通过将小球6下落产生的重力势能转化为动能,使得小球敲击并推动活塞产生微动,挤压出部分润滑油。然后又由于润滑油的自身重力和惯性作用会润滑到毛辫子,形成自润滑效果。是一种非动力的润滑结构。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域相关技术人员对本实用新型的各种变形和改进,均应扩如本实用新型权利要求书所确定的保护范围内。
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