[实用新型]一种导轨式道路监控设备安装机构有效
申请号: | 201320698360.4 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203594942U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 王枫 | 申请(专利权)人: | 江苏创新睿智科技有限公司 |
主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;F16M11/04;F16M11/18 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 董旭东 |
地址: | 225000 江苏省扬州市广*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 道路 监控 设备 安装 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种监控终端设备的安装机构,特别涉及道路监控设备的安装固定机构。
背景技术
随着科学技术的发展,智能交通技术已在绝大数的城市开展应用,智能交通技术中的的前端设备作为整个系统的采集装置,为后端平台提供数据分析依据,其安装位置的精度对数据采集的准确度具有重要的影响。因此需要设备安装的基座具有可以移动方便操作,以及美观的要求。
目前主流的基座有二种方式,一是卡箍式基座、二是固定基座。卡箍式基座是利用卡箍在横臂上收紧后达到固定的目的,缺点时不美观,且调节困难,不方便。固定基座是前期通过测量计算在杆件上预留固定基座,缺点是固定基座是面对实际现场情况时不可调节,灵活性不够。
主流的设备线缆敷设方式都是在横臂内走线,走线困难,即使预留拉绳也对高空作业带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种导轨式道路监控设备安装机构,使其能提高设备安装精度及安装调试效率,保证采集数据更加精准。
本实用新型的目的是这样实现的: 一种导轨式道路监控设备安装机构,包括横臂,所述横臂上沿横臂长度方向设置有导轨,与导轨配合设置有用于安装监控终端设备的滑块,所述导轨断面呈燕尾形,滑块上设有与导轨相配合的燕尾槽。
本实用新型使用时,将导轨先固定在横臂上,然后根据安装设备数量安装滑块。滑块可在横臂上方便地移动位置,可方便地调整到合适的位置,调整过程中,由于滑块和导轨之间仍保持卡接状态,因此,监控终端设备不会意外掉落,保证了安装调试顺利、方便、安全。该装置可用于道路监控设备的安装、调试、使用中。本实用新型提高了智能交通前端设备定位、安装、及线缆敷设效率,也便于检修。
为便于布线,所述横臂上设有与导轨长度方向相平行的线缆槽。
为能进一步方便地在已固定的道路监控终端设备之间插入新的监控终端设备,所述导轨上设有可容纳滑块插入并滑动连接在导轨上的缺口。通过缺口可增加固定新的滑块,以便固定新的监控终端设备,其安装时不需要改动已安装的监控终端设备。
为方便地将滑块和导轨相固定,所述滑块上设有可将滑块与导轨相固定的紧定螺钉。
为能方便地安装导轨和线缆槽,所述横臂断面呈六角形。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
其中,1横臂,2导轨,3滑块,4支架,5监控终端设备,6缺口,7紧定螺钉,8线缆槽。
具体实施方式
如图1所示,为一种导轨式道路监控设备安装机构,包括断面呈六角形的横臂1,横臂1上沿横臂1的长度方向设置有导轨2,与导轨2配合设置有用于安装监控终端设备的滑块3,导轨2的断面呈燕尾形,滑块3上设有与导轨相配合的燕尾槽,两者相互配合,使滑块3可在导轨2上移动位置。横臂1上设有与导轨长度方向相平行的线缆槽8;导轨上设有可容纳滑块插入并滑动连接在导轨上的缺口6;滑块上设有可将滑块与导轨相固定的紧定螺钉7。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
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