[实用新型]高压配电柜中手车车架的焊接工装有效
申请号: | 201320696594.5 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203636249U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 巫珏 | 申请(专利权)人: | 江苏天港箱柜有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 黄春松 |
地址: | 215612 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 配电柜 手车 车架 焊接 工装 | ||
1.高压配电柜中手车车架的焊接工装,包括焊接平台和设置在焊接平台上的装夹工装,其特征在于:在焊接平台底部设置有第一伺服电机,第一伺服电机可驱动焊接平台旋转;在焊接平台上设置有二个装夹工装,二个装夹工装对称设置在焊接平台的两端,在每个装夹工装旁边均设置有一个驱动装置,驱动装置固定设置在焊接平台上,每个装夹工装的二侧分别固定有一块支撑连接板,每个驱动装置为固定设置在焊接平台上的第二伺服电机,第二伺服电机主轴通过一块支撑连接板与装夹工装的一侧固定连接,装夹工装另一侧的支撑连接板通过支撑轴活动支撑在焊接平台上,第二伺服电机可驱动装夹工装上下翻转;所述的每个装夹工装均包括与支撑连接板固定连接的底板,在底板上设置有背板,在背板上设置有若干个间隔设置的固定夹板和位于固定夹板下方的托板,托板用于托起手车车架侧板底面、使手车车架侧板顶面与手车车架的上顶面接触可靠,在背板后面还设置有支撑板,在支撑板上设置有若干个与固定夹板相对应的活动夹板,支撑板与气缸的活塞杆连接,气缸可驱动支撑板带动活动夹板左右移动,从而夹紧或松开装夹于固定夹板与活动夹板之间的手车车架侧板;在背板顶端设置有若干个间隔设置的快速手夹,扳下快速手夹可夹紧手车车架的上顶面;在背板两侧分别设置有一个支撑臂,在二个支撑臂上设置有过定位夹具,扳下过定位夹具可夹紧手车车架的前面;在底板上还设置有若干个安装面锁紧圆盘,安装面锁紧圆盘可将手车车架的下顶面锁紧在底板上。
2.按照权利要求1所述的高压配电柜中手车车架的焊接工装,其特征在于:所述的快速手夹为铰链四杆机构,包括第一手柄和夹紧臂,扳下第一手柄,夹紧臂端部将手车车架的上顶面夹紧;提起第一手柄,夹紧臂端部松开手车车架的上顶面。
3.按照权利要求1所述的高压配电柜中手车车架的焊接工装,其特征在于:所述的过定位夹具为铰链四杆机构,包括第二手柄,在第二手柄上设置有夹紧杆,在夹紧杆上设置有至少两个遮板,扳下第二手柄,夹紧杆使遮板紧贴在手车车架的前面,将手车车架的前面夹紧;提起第二手柄,夹紧杆和遮板远离手车车架的前面。
4.按照权利要求1所述的高压配电柜中手车车架的焊接工装,其特征在于:所述的安装面锁紧圆盘包括可嵌合在手车车架的下顶面圆孔中的圆盘,在圆盘上方设置有覆盖在手车车架的下顶面上的托盘,在圆盘下方设置有可与底板锁紧的锁紧螺栓。
5.按照权利要求1或2或3或4所述的高压配电柜中手车车架的焊接工装,其特征在于:在装夹工装两侧还分别设置有一根定位杆,所述的二根定位杆可分别从手车车架两侧依次向内穿过手车车架侧板上的定位孔,从而使手车车架的各个侧板定位可靠。
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