[实用新型]一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构有效
申请号: | 201320696320.6 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN203626438U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 应荣辉 | 申请(专利权)人: | 应荣辉 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B47/06;E05B15/12;E05B15/10;E05B17/22 |
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地址: | 315600 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公共 租赁 自行车 缺电 状态 支持 还车锁止 机构 | ||
1.一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构,包括控制盒本体(1)、设置在控制盒本体(1)上的控制盒面盖(2)和设置在控制盒本体(1)内的机电一体化机构,其特征在于:所述机电一体化机构包括:设置在控制盒本体(1)内的止动机构(3)、电控机构(4)和门闩机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构,其特征在于:所述止动机构(3)包括止动爪(31)、用于固定止动爪(31)的止动爪定位销(32)、套设在止动爪定位销(32)上的止动爪扭簧(33)、套设在止动爪扭簧(33)上的止动爪扭簧轴套(34)以及设置在止动爪扭簧轴套(34)上的止动爪卡簧(35)。
3.根据权利要求1所述的一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构,其特征在于:所述电控机构(4)包括铁芯(41)、设置在铁芯(41)上的控制线圈(42)、与控制线圈(42)连接设置的开锁微动开关(43)、套设在铁芯(41)上的铁芯弹簧(44)、中间通过铁芯联结销(45)与铁芯(41)联结且两端分别通过控位销(47)和连杆导向销(48)与止动机构(3)和门闩机构(5)联结设置的控位连杆(46)、设置在控位销(47)上的控位销耐磨滑轮(49)、设置在连杆导向销(48)上的连杆导向销耐磨滑轮(50)。
4.根据权利要求1所述的一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构,其特征在于:所述门闩机构(5)包括:叉形门闩(51)、用于固定叉形门闩(51)的门闩定位轴(52)、套设在门闩定位轴(52)上的门闩扭簧(53)、套设在门闩扭簧(53)上的门闩扭簧轴套(54)、设置在门闩扭簧轴套(54)上的门闩卡簧(55)以及设置在叉形门闩(51)侧边的闭锁微动开关(56)。
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