[实用新型]一种无杆气缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及气缸技术领域，特别涉及一种无杆气缸。

背景技术

气缸是一种比较常见的能量转换装置，它将压缩空气的压力能转换为机械能，实现直线往复运动、摆动、旋转或者冲击动作。由于应用领域的不同，气缸的种类繁多、各不相同，归结起来可分为两大类，即有杆气缸和无杆气缸。现有有杆气缸是在一根活动杆的一端连接密封活塞，由活动杆带动活塞运动，用来作为一种机械动力，但是这种有杆气缸的结构体积较为庞大，因此安装时所需的空间也较大，并且有杆气缸由于活动杆可能会受力不均，因而导致控制定位受到影响，精确度较差；现有无杆气缸通常采用机械式，例如机械接触式无杆气缸是在气缸缸管轴向开设一条滑槽，活塞与滑块在滑槽上部移动，相比于有杆气缸，这种机械接触式无杆气缸安装空间较小，控制精度较高，然而由于设置滑槽，导致密封性能差，空气容易产生外泄漏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单合理、操作方便、安装空间小、控制精度较高、密封性能好、避免空气外漏的无杆气缸。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型所述的一种无杆气缸，包括左支撑板和右支撑板，所述左支撑板和右支撑板之间设有缸筒、与缸筒平行且对应的导杆，所述缸筒外套设有缸体，所述缸筒一端设有进气口，缸筒的另一端设有排气口，所述缸筒内密封设有与进气口对应的活塞组，活塞组包括左活塞和右活塞，所述左活塞和右活塞通过连接杆固定连接，连接杆与缸筒之间套设有若干内磁环，所述缸筒与缸体之间套设有与若干内磁环对应配合的若干外磁环，所述内磁环与外磁环极性相反，所述导杆上可滑动设有直线轴承固定座组件，所述直线轴承固定座组件通过连接件与缸体固定连接。

进一步地，所述内磁环与左活塞之间、内磁环与右活塞之间、相邻内磁环之间均设有内垫片。

进一步地，所述缸体两端分别设有内端盖，所述外磁环与内端盖之间、相邻外磁环之间均设有外垫片。

进一步地，所述缸筒两端分别设有防撞垫。

进一步地，所述左活塞和右活塞上均套设有耐磨环A，所述内端盖上套设有耐磨环B。

本实用新型的有益效果为：通过在缸筒外套设有缸体，缸筒内密封设有活塞组，活塞组包括左活塞和右活塞，左活塞和右活塞通过连接杆固定连接，连接杆与缸筒之间套设有若干内磁环，所述缸筒与缸体之间套设有与若干内磁环对应配合的若干外磁环，所述内磁环与外磁环极性相反。内磁环随活塞组运动时，在磁力作用下，外磁环带动缸体随内磁环沿缸筒的轴向同步滑动，本实用新型安装空间小，控制定位精度较高，密封性能好，能够避免空气的泄露。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型局部放大结构示意图。

图中：

1、左支撑板；2、右支撑板；3、缸筒；4、导杆；5、缸体；6、进气口；7、排气口；8、左活塞；9、右活塞；10、连接杆；11、内磁环；12、外磁环；13、直线轴承固定座组件；14、连接件；15、内垫片；16、内端盖；17、外垫片；18、防撞垫；19、耐磨环A；20、耐磨环B。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2所示的一种无杆气缸，包括左支撑板1和右支撑板2，所述左支撑板1和右支撑板2之间设有缸筒3、与缸筒3平行且对应的导杆4，所述缸筒3外套设有缸体5，所述缸筒3一端设有进气口6，缸筒3的另一端设有排气口7，所述缸筒3内密封设有与进气口6对应的活塞组，活塞组包括左活塞8和右活塞9，所述左活塞8和右活塞9通过连接杆10固定连接，连接杆10与缸筒3之间套设有若干内磁环11，所述缸筒3与缸体5之间套设有与若干内磁环11对应配合的若干外磁环12，所述内磁环11与外磁环12极性相反，所述导杆4上可滑动设有直线轴承固定座组件13，所述直线轴承固定座组件13通过连接件14与缸体5固定连接。

以上所述构成本实用新型的主体结构。

本实用新型的工作原理为：当进气口6通入压缩空气后，压缩空气推动活塞组运动，由于活塞组由左活塞8和右活塞9通过连接杆10连接构成，连接杆10上套设有若干内磁环11，当活塞组运动时，会推动若干内磁环11同步运动，外磁环12在磁力作用下会带动缸体5随内磁环11沿缸筒3的轴向同步运动，缸体5带动直线轴承固定座组件13以导杆4为轨道滑动，最终气体从排气口7排出；同理，也可以向排气口7中通入压缩空气，活塞组的运动方向与上述方向相反，此时气体从进气口6排出。