[实用新型]双柱车铣复合加工中心

说明书

技术领域

本实用新型涉及数控加工技术领域，尤其涉及一种数控加工中心。

背景技术

    现有的数控加工中心，结构复杂，在对黑色金属、有色金属及非金属零件的内外圆柱面、圆锥面、断面、切槽、任意回转曲面、螺纹等进行粗、半精、精加工过程中，普遍存在稳定性低、机械噪音大，车削精度低，并且很难实现低速恒扭矩、高速恒功率性能，并且很难同时实现低速切削时可用于粗车，高速切削时可用于半精车、精车的功能，不能适用于车轮、电机壳、泵体、阀体等大型回转体零件的加工，以及造纸、造船、风电、核电、军工、出口等高精度回转体零件的加工。

实用新型内容

为了克服传统数控加工中心存在的上述问题，本实用新型提供了一种加工精度高的双柱车铣复合加工中心。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：双柱车铣复合加工中心，工作台底座上部安装工作台，工作台两侧设有立柱，立柱上部安装横梁，横梁上方设有顶梁，一侧立柱上设有垂直刀架机构、数控刀库机构和角铣头及磨头机构，工作台下方安装变速箱，机身一侧连接液压站。

所述横梁上部设有全闭环光栅尺。

所述机身一侧安装滑梯。

所述横梁外部设有横梁防护罩。 

本实用新型的双柱车铣复合加工中心，采用模块化设计及有限元分析等多项先进的设计手段，并配备了先进母机设备及检测仪器，充分考虑了适应重切削，高效率、高精度等加工要求，确保机床具有高刚性、高强度、安全可靠性强、性能稳定，并且具有布局合理、操作方便、自动化程度高、设计尺寸链短、故障率低、维修方便等优点，本系列机床具有三轴连动功能，一次装夹可完成除底面外所有车、铣、镗、钻、磨等工序，配上双摆头扩展为5轴加工，可加工更为复杂的工件。机床可配自动测量和机内对刀装置，可以实现自动化运转，提高加工质量，降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型双柱车铣复合加工中心的结构图。

具体实施方式

本实用新型的双柱车铣复合加工中心结构如图1所示，工作台底座上部安装工作台2，工作台2两侧设有立柱3，立柱3上部安装横梁4，横梁4上方设有顶梁7，一侧立柱3上设有垂直刀架机构9、数控刀库机构13和角铣头及磨头机构14，工作台下方安装变速箱15，机身一侧连接液压站1，横梁4上部设有全闭环光栅尺6，机身一侧安装滑梯11，横梁4外部设有横梁防护罩5，横梁4上部与立柱3之间设有拖链8，垂直刀架机构9连接电动润滑机构10，机床通过配电柜12供电。

该实用新型采用先进的计算机3D设计、模块化设计及有限元分析等多项先进的设计手段，并配备了先进母机设备及检测仪器，充分考虑了适应重切削，高效率、高精度等加工要求，确保机床具有高刚性、高强度、安全可靠性强、性能稳定，并且具有布局合理、操作方便、自动化程度高、设计尺寸链短、故障率低、维修方便等优点，本系列机床具有三轴连动功能，一次装夹可完成除底面外所有车、铣、镗、钻、磨等工序，配上双摆头扩展为5轴加工，可加工更为复杂的工件。机床可配自动测量和机内对刀装置，可以实现自动化运转，提高加工质量，降低生产成本。该机床适用于车轮、电机壳、泵体、阀体等大型回转体零件的加工；同时适用于造纸、造船、风电、核电、军工、出口等高精度回转体零件的加工。

机床特点：具有三轴联动功能，一次装夹可完成除底面外所有车、铣、镗、钻、磨等工序，配上双摆头扩展为5轴加工，可加工更为复杂的工件。机床主要基础件主主传动采用热对称结构，具有较高稳定性。工作台具有精密分度和铣削进给功能。工作台C轴定位精度达正负6”。具有光栅全闭环反馈控制功能，定位精度达0.01mm。机床可铣配ATC自动刀库，车刀6把，铣刀24把。采用西门子840D系统。