[实用新型]一种插接式控制器有效
申请号: | 201320686923.8 | 申请日: | 2013-11-01 |
公开(公告)号: | CN203536680U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 黄帅桥;陈俊东;徐勇 | 申请(专利权)人: | 江苏爱玛车业科技有限公司 |
主分类号: | H01R27/00 | 分类号: | H01R27/00;H01R9/00;H01R13/73 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214107 江苏省无锡市锡山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 插接 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种插接式控制器,尤其涉及一种用于电动车上的插接式控制器。
背景技术
随着汽车越来越多,交通也变的越来越拥堵,以往的上班族不得不提前几个小时起床在拥堵的道路上排队,这样不仅浪费时间,还会造成精神不佳,影响上班效率,由此,现在越来越多的上班族会愿意选择电动车出行。电动车简而言之就是以电力为驱动,以电力为能源的车子。控制器是电动车重要部件之一,其用于控制电机的启动、停止以及用于控制各个信号灯的开闭,目前市场上电动车的控制器,其将控制电机的线与控制各个信号灯的线集成在一起,线路较乱,一旦损坏,维护起来不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种插接式控制器,以解决现有电动车的控制器将控制电机的线与控制信号灯的线集成在一起,维护不便的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种插接式控制器,包括控制器本体,所述控制器本体上可拆卸的连接有数据线连接支架,所述数据线连接支架上设置有多个接线柱,所述控制器本体的一端设置有信号输出端口,所述信号输出端口可拆卸的耦合连接有数据线模块。
优选的,所述控制器本体的另一端设置有安装板,所述安装板上开有安装孔,所述安装孔为腰圆形孔。
优选的,所述数据线模块与信号输出端口插接,且数据线模块的两端设置有卡勾,所述控制器本体上设置有与卡勾相配合的卡孔。
优选的,所述的接线柱为6个。
优选的,所述数据线连接支架底端设置有卡接片,并通过卡接片与控制器本体卡接。
优选的,所述数据线连接支架顶端设置有盖板,增设的盖板可保护内部接线,防止损坏。
优选的,所述盖板的一端设置有卡头,所述数据线连接支架上设置有与卡头相配合的卡槽,所述盖板的另一端设置有限位凸台,所述数据线连接支架上设置有与限位凸台相配合的限位槽。
本实用新型的有益效果为,所述控制器采用插接的方式连接数据线模块,将控制信号灯的线接在数据线模块上,从而可将控制电机的线与控制信号灯的线区分开来,维护方便,且通过设置数据线连接支架,便于控制电机的线的连接,结构简单、易于实现。
附图说明
图1为本实用新型一种插接式控制器的结构示意图;
图2为本实用新型控制器本体的结构示意图;
图3为本实用新型数据线模块的结构示意图;
图4为本实用新型数据线连接支架的结构示意图。
图中:
1、控制器本体;11、安装板;12、信号输出端口;13、卡孔;2、数据线模块;21、卡勾;3、数据线连接支架;31、盖板;32、卡接片;33、接线柱;34、卡槽;35、卡头;36、限位凸台。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参照图1至图4所示,于本实施例中,一种插接式控制器,包括控制器本体1,所述控制器本体1上设置有数据线连接支架3,所述数据线连接支架3底端设置有卡接片32,并通过卡接片32与控制器本体1卡接,且数据线连接支架3上设置有6个接线柱33,所述数据线连接支架3顶端设置有盖板31,所述盖板31的下端设置有卡头35,所述数据线连接支架3上设置有与卡头35相配合的卡槽34,所述盖板31的上端设置有限位凸台36,所述数据线连接支架3上设置有与限位凸台36相配合的限位槽,所述控制器本体1的右端设置有信号输出端口12,所述信号输出端口12耦合连接有数据线模块2,所述控制器本体1的左端设置有安装板11,所述安装板11上开有安装孔,所述安装孔为腰圆形孔,所述数据线模块2与信号输出端口12插接,且数据线模块2的两端设置有卡勾21,所述控制器本体1上设置有与卡勾21相配合的卡孔13。
本实用新型通过增设数据线模块2,使得控制电机的线与控制信号灯的线区分开来,维护方便,且通过增设数据线连接支架3,方便了连线,结构简单、易于实现。
以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述实施例限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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