[实用新型]一种加固型预埋横梁的桥墩有效
申请号: | 201320686675.7 | 申请日: | 2013-10-31 |
公开(公告)号: | CN203603035U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 陈敏兆;赵理郁 | 申请(专利权)人: | 芜湖合建路桥机械有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 刘勇;杨静 |
地址: | 241100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加固 型预埋 横梁 桥墩 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,尤其涉及一种加固型预埋横梁的桥墩。
背景技术
桥梁包括桥墩和桥面,架桥过程中,首先修建桥墩,将起吊设备固定在桥墩上,使桥墩的支架与地面之间形成一定的高度差,通过起吊设备将桥面吊起后与桥墩进行搭接,实际操作中,将桥墩与起吊设备固定是关键一环,如果起吊设备不能很好地与桥墩固定,由于桥面较重,在起吊过程中,容易导致起吊设备与桥墩脱离,造成损失甚至安全事故。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出了一种加固型预埋横梁的桥墩,实现了起吊设备与桥墩的固定,其结构简单,锚固横梁与桥墩主体之间的连接强度高,可以防止起吊设备与桥墩分离。
本实用新型提出的一种加固型预埋横梁的桥墩,包括桥墩主体,所述桥墩主体两侧设置有供起吊设备进行固定的锚固横梁,所述锚固横梁嵌入所述桥墩主体中,所述锚固横梁包括位于桥墩主体内部的插入部和位于桥墩主体外部的固定部;所述桥墩主体中,在所述锚固横梁的插入部周边设置有包括多个垂直于所述锚固横梁的环形钢圈的第一环形钢圈组。
优选地,所述桥墩主体中,在所述锚固横梁的插入部上方和下方设置有包括多个平行于所述锚固横梁的环形钢圈的第二环形钢圈组。
优选地,所述第一环形钢圈组中环形钢圈等距分布。
优选地,所述第二环形钢圈组中环形钢圈等距分布。
优选地,所述桥墩主体为钢筋混凝土结构。
本实用新型中,在桥墩主体两侧设置的锚固横梁可方便地将起吊设备和桥墩进行固定,其中,锚固横梁可与桥墩主体一同浇注,锚固横梁通过其插入部而固定在桥墩主体上;同时,通过设置第一环形钢圈组,可以增强锚固横梁与桥墩主体结合部的强度,从而提高锚固横梁与桥墩主体之间的牢固性,使得锚固横梁不会从桥墩主体上脱落,因此,可以保证起吊设备不会与桥墩相分离。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种加固型预埋横梁的桥墩的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,图1为本实用新型提出的一种加固型预埋横梁的桥墩的结构示意图。
参照图1,本实用新型提出的一种加固型预埋横梁的桥墩,包括桥墩主体1,桥墩主体1两侧设置有供起吊设备进行固定的锚固横梁2,锚固横梁2嵌入桥墩主体1中,锚固横梁2包括位于桥墩主体1内部的插入部和位于桥墩主体1外部的固定部;桥墩主体1中,在锚固横梁2的插入部周边设置有包括多个垂直于锚固横梁2的环形钢圈的第一环形钢圈组3。
在具体设计过程中,桥墩主体1中,在锚固横梁2的插入部上方和下方设置有包括多个平行于锚固横梁2的环形钢圈的第二环形钢圈组4;从而进一步提高锚固横梁2与桥墩主体1之间的连接强度。
在具体设计过程中,第一环形钢圈组3和第二环形钢圈组4中环形钢圈均等距分布,等距分布可以使环形钢圈受力更加均匀,提高锚固横梁2与桥墩主体1之间的连接强度。
在本实施例中,桥墩主体1为钢筋混凝土结构。
在本实用新型中,在桥墩主体1两侧设置的锚固横梁2可方便地将起吊设备和桥墩进行固定,其中,锚固横梁2可与桥墩主体1一同浇注,锚固横梁2通过其插入部而固定在桥墩主体1上;同时,通过设置第一环形钢圈组3,可以增强锚固横梁2与桥墩主体1结合部的强度,从而提高锚固横梁2与桥墩主体1之间的牢固性,使得锚固横梁2不会从桥墩主体1上脱落,因此,可以保证起吊设备不会与桥墩相分离。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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