[实用新型]一种抽屉式工具箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抽屉式工具箱，可装在特种工程机械车辆上，用于安放蓄电池、液压油箱、电机以及开关等零部件。 

背景技术

现有工具箱多采用半封闭式结构，散热性不好，不利于安装电机等发热型元器件；该工具箱与车辆采用铰链式结构，此结构会造成工具箱与车身配合缝隙过大，影响整车美观，另外，由于采用铰链式结构后，打开工具箱时只能是单边侧开，这就限制工具箱在同等规格下的最大承重量，且要求不能长时间打开，以避免整体结构发生形变，这不利于车辆内部检修工作。 

实用新型内容

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种抽屉式工具箱，改善整车外表美观和增加产品耐用性。 

本实用新型是通过以下技术方案来实现的： 

一种抽屉式工具箱，其特征在于：包括有抽屉底板、矩形抽屉面板、抽屉侧板组成的敞开式箱体，所述敞开式箱体的两抽屉侧板分别通过伸缩式导轨滑动安装在车身的空腔内，所述伸缩式导轨包括有依次导向配合的内轨、中轨和外轨，所述抽屉侧板分别固定安装在内轨内侧面上，所述外轨的外侧面固定安装在车身上。

所述的内轨的上下轨道面上分别设有向内凹陷的弧形导槽，所述中轨的上下轨道面上分别设有与弧形导槽导向配合的弧形凸轨，所述弧形凸轨的两端面上分别设有向中部凹陷的导向槽，所述外轨的上下轨道面的内侧分布有滚轮，所述滚轮在弧形凸轨端面上的导向槽中滚动。 

该工具箱总成中所采用的金属滑轨最大承重量可以达到227KG，可以满足正常的需求；滑轨与抽屉侧板通过螺栓连接固定，工具箱的打开与关闭和家具中的抽屉一样采用推拉的方式，十分方便；抽屉面板外观是矩形，可以加强与车身的配合，有效减小缝隙；整个工具箱是敞开式的，通风散热比较出色，有利于发热器件的正常工作。 

本实用新型的优点是： 

1. 该工具箱采用滑轨，相比采用铰链的侧开式，减少打开、关闭过程中的做功距离，省力；

2. 矩形的抽屉面板可以有效减小工具箱与车身配合时产生的缝隙，提升整车美观；

3.敞开式的结构加强了散热性能，确保发热器件在合适温度范围内正常工作。

附图说明

图1 为本实用新型结构示意图。 

图2为伸缩式导轨结构示意图。 

具体实施方式

参见附图，一种抽屉式工具箱，包括有抽屉底板1、矩形抽屉面板2、抽屉侧板3组成的敞开式箱体，敞开式箱体的两抽屉侧板3分别通过伸缩式导轨4滑动安装在车身的空腔内，伸缩式导轨4包括有依次导向配合的内轨5、中轨6和外轨7，抽屉侧板3分别固定安装在内轨5内侧面上，外轨7的外侧面固定安装在车身上。所述的内轨5的上下轨道面上分别设有向内凹陷的弧形导槽8，中轨6的上下轨道面上分别设有与弧形导槽8导向配合的弧形凸轨9，弧形凸轨9的两端面上分别设有向中部凹陷的导向槽10，外轨7的上下轨道面的内侧分布有滚轮11，滚轮11在弧形凸轨9端面上的导向槽10中滚动。