[实用新型]立体车库的进给小车有效

专利信息
申请号: 201320684342.0 申请日: 2013-11-03
公开(公告)号: CN203547193U 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 李建斌;王申入 申请(专利权)人: 河北奥博停车设备科技有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 052160 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 立体车库 进给 小车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种立体车库进给平台用配件,尤其是一种立体车库的进给小车。 

背景技术

随着我国城市化进程的推进和社会经济的发展,汽车的数量飞速增长,停车难成了现今社会汽车领域的主要问题。 

目前,用于停放车辆的车库在建造和应用中,由于成本的增加和空间的缩小,以前普遍使用的地上立体车库慢慢转化为地下立体车库。在地下立体车库内,车辆可以通过地下立体车库的迎送平台将车辆驶入到相应的停车位,方便快捷,用时短;但目前的立体车库所使用的迎送平台主要为电梯式和履带式,这种形式的迎送平台不但占地面积大,运送时间长,而且需要装配大量的传送动力和设备,导致本身运行笨重缓慢,无法达到高效停车的要求。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构简单,移动轻便,无需较大推动力,启动迅速的立体车库的进给小车。 

解决其技术问题采用的技术方案是: 

一种立体车库的进给小车,包括车体,所述车体为长方形阶梯框架,阶梯框架内设置有用于安装升降定位装置的固定梁,阶梯框架的对称外侧框的对应位置上设置有轴承盒,轴承盒内套装有贯穿外侧框的旋转主轴,旋转主轴的两端套装有车轮。

本实用新型的进一步改进在于:所述阶梯框架一端侧框架与推进油缸连接。 

由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果在于: 

本实用新型的立体车库的进给小车主要用于车辆在升降旋转平台和车库停车位之间位置过度中,通过车体一端侧设置的推进油缸可轻松移动,启动速度快,装卸更换方便,成本低,运送效率高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

图中:阶梯框架1,升降定位装置2,固定梁3,外侧框4,轴承盒5,旋转主轴6,车轮7,推进油缸8,端侧框9。 

具体实施方式

以下结合附图及实施例对实用新型作进一步说明: 

一种立体车库的进给小车,包括车体,所述车体为长方形阶梯框架1,阶梯框架1内设置有用于安装升降定位装置2的固定梁3,阶梯框架1的对称外侧框4的对应位置上设置有轴承盒5,轴承盒5内套装有贯穿外侧框的旋转主轴6,旋转主轴6的两端套装有车轮7,所述阶梯框架1一端侧框架9与推进油缸8连接。

本实用新型的工作过程简述如下: 

  在停车时,驾驶员首先将车辆行驶到立体车库的旋转升降平台上,通过旋转升降平台将车辆旋转和提升到指定的停车位待入口,在车辆驶入车位前,首先通过立体车库的控制系统将内置于旋转升降平台内的进给小车1的阶梯框架1通过端侧框9上连接的推进油缸8行驶到旋转升降平台内指定位置,使阶梯框架1固定梁3上的升降定位装置2准确地将车辆进行定位,定位完成后进行提升,当提升完毕后,通过立体车库的控制系统将内置于旋转升降平台内的进给小车1的阶梯框架1通过端侧框9上连接的推进油缸8行驶到与停车位相配合的指定位置。

以上所述,仅是本实用新型的最佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,利用上述揭示的方法内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,均属于权利要求书保护的范围。  

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