[实用新型]压缩机类铸件缸体

说明书

技术领域

   本实用新型涉及一种压缩机类的铸件缸体。 

背景技术

压缩机类气缸多为铸造成型，如图1所示，缸体1内设有缸筒2和位于缸筒2两侧的气阀孔3，在缸筒2与两气阀孔3内壁之间的缸体内设有贯通的过水孔6；因该结构的特殊性，壁厚较大，存在很大的铸造热节，给铸造带来困难，在铸造热节处极易出现缩孔等铸造缺陷，当进行过水道试压时，水就会从有缩孔等铸造缺陷的地方渗漏，从而使气缸报废，废品率较高。 

实用新型内容

 本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种压缩机类铸件缸体，它能消除铸造热节、减少缩孔等铸造缺陷，降低了废品率。 

为达到上述目的，本实用新型的压缩机类铸件缸体，缸体内设有缸筒和位于缸筒两侧的气阀孔，其特征在于在缸筒与两气阀孔内壁之间的缸体上均设有上、下两沉槽，上、下两沉槽均通过缸体内一个以上的过水孔相连。 

本实用新型由于在缸筒与两气阀孔内壁之间的缸体上均设有上、下两沉槽，缸筒两侧的壁厚大为减小，能消除铸造热节、减少缩孔等铸造缺陷，降低了废品率； 

作为本实用新型的进一步改进，上、下两沉槽对称位于缸筒水平中心线的两侧；可使得热应力均匀，进一步减少铸造缺陷；

综上所述，本实用新型能消除铸造热节、减少缩孔等铸造缺陷，降低了废品率。

附图说明

图1为现有压缩机类气缸的主视图。 

图2为本实用新型实施例的主视图。 

图3为图2的俯视图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。 

如图2、图3所示，该压缩机类铸件缸体，缸体1内设有缸筒2和位于缸筒2两侧的气阀孔3，在缸筒2与两气阀孔3内壁之间的缸体1上均对称设有上沉槽4和下沉槽5，上沉槽4和下沉槽5均通过缸体内两个或四个的过水孔7相连。 

本实用新型由于在缸筒2与两气阀孔3内壁之间的缸体1上均设有上沉槽4和下沉槽5，缸筒2两侧的壁厚大为减小，能消除铸造热节、减少缩孔等铸造缺陷，降低了废品率。