[实用新型]汽车后备防盗箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用品领域，具体涉及汽车后备防盗箱。

背景技术

现有的轿车多设有后备箱，车主们能够将体积较大的物品及一些随车用品储存在后备箱中以便运输，由于现有的轿车后备箱的上锁装置较简单，后备箱比较容易被小偷打开，后备箱中的物品则很容易丢失，使车主遭受损失，对于这种情况，目前没有较好的解决方法，有些车主会在后备箱中添加家庭用的保险箱，但是家用的保险箱大小结构不符合轿车后备箱的结构，并不实用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供汽车后备防盗箱，设计合理，结构简单、制造简便，结构稳定，符合轿车后备箱的结构特点，适用于轿车后备箱的防盗，能够有效保护放置于轿车后备箱的物品免受偷盗，并且开合便利，适合轿车车主的日常使用。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：汽车后备防盗箱，包括主箱体、设在主箱体上的中间滑动盖、设在主箱体上并位于中间滑动盖上的上盖，所述上盖的右部设有操作口，所述主箱体右端设有第一横条、所述第一横条上设有锁槽，所述锁槽上设有锁轴，所述上盖上设有密码锁，所述密码锁内设有与锁轴配合锁紧或开锁的锁头，所述中间滑动盖上设有穿接锁头的锁口。

作为优选，所述中间滑动盖的长度采用主箱体长度的二分之一，从而保证有足够大的空间取出放置于主箱体内的物品，同时更利于生产制造。

作为优选，所述主箱体中部横设有第二横条，从而使中间滑动盖的结构更加稳定。

作为优选，所述第二横条上设有滑动珠，从而使中间滑动盖的滑动更加便利。

作为优选，所述中间滑动盖的左侧底部设有用于勾住第二横条的若干勾条，从而限制中间滑动盖的滑动位置，能够使锁轴、锁口及锁头轻松对齐，更利于箱体的开启与锁合。

作为优选，所述勾条采用两个，均匀设在中间滑动盖的左侧，从而能够更稳定地限制住中间滑动盖的位置。

作为优选，所述中间滑动盖上设有拉手，从而使中间滑动盖的开合更加便利。

作为优选，所述主箱体上连接设有用于与汽车后备箱固定连接的链条，从而避免了防盗箱整体被偷走。

有益效果：

本实用新型采用上述技术方案提供的汽车后备防盗箱，设计合理，结构简单、制造简便，结构稳定，符合轿车后备箱的结构特点，适用于轿车后备箱的防盗，能够有效保护放置于轿车后备箱的物品免受偷盗，并且开合便利，适合轿车车主的日常使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，主箱体1、中间滑动盖2、锁口21、拉手22、上盖3、操作口31、第一横条4、锁槽41、锁轴5、锁头6、密码锁7、第二横条8、滑动珠9、勾条10、链条11。

具体实施方式

如图1所示，汽车后备防盗箱，包括主箱体1、设在主箱体1上的中间滑动盖2、设在主箱体1上并位于中间滑动盖2上的上盖3，所述上盖3的右部设有操作口31，所述主箱体1右端设有第一横条4、所述第一横条4上设有锁槽41，所述锁槽41上设有锁轴5，所述上盖3上设有密码锁7，所述密码锁7内设有与锁轴5配合锁紧或开锁的锁头6，所述中间滑动盖2上设有穿接锁头6的锁口21，所述中间滑动盖2的长度采用主箱体1长度的二分之一，所述主箱体1中部横设有第二横条8，所述第二横条8上设有滑动珠9，所述中间滑动盖2的左侧底部设有用于勾住第二横条8的若干勾条10，所述勾条10采用两个，均匀设在中间滑动盖2的左侧，所述中间滑动盖2上设有拉手22，所述主箱体1上连接设有用于与汽车后备箱固定连接的链条11。

实际工作时，将物品从操作口31中放入主箱体1内，拉上中间滑动盖2，使锁口21对准锁轴5，按下锁头6，使锁头6穿过锁口21并由伸出的锁轴5固定，从而使中间滑动盖2固定，需要取出物品时，输入正确的密码，使锁轴5缩回，锁头6弹起，从而能够移动中间滑动盖2，方便地取出物品。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了主箱体1、中间滑动盖2、锁口21、拉手22、上盖3、操作口31、第一横条4、锁槽41、锁轴5、锁头6、密码锁7、第二横条8、滑动珠9、勾条10、链条11等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。