[实用新型]施工升降机吊笼的安全就位引导装置

权利要求书

1.施工升降机吊笼的安全就位引导装置，其特征在于：包括一个由同轴设置的上部引导段（301）、中部导向段（302）以及下部定位段（303）所构成的柱状体（3），该柱状体（3）的上部引导段（301）呈锥形导向结构，中部导向段（302）与施工升降机吊笼（2）的导向轮组（201）所形成的导向孔口相适配，下部定位段（303）与施工升降机标准节立柱（101）的上管口相适配，该下部定位段（303）插入所述立柱（101）的管腔后与其内管壁形成可使柱状体（3）在所述立柱（101）上小角度偏摆的侧隙，下部定位段（303）的直径小于中部导向段（302）从而在中部导向段（302）与下部定位段（303）的结合处形成用于与上管口端面啮合的定位台阶（304）。

2.如权利要求1所述的施工升降机吊笼的安全就位引导装置，其特征在于：所述柱状体（3）上构成定位台阶（304）的侧壁处具有用于与立柱（101）内管壁进行配合的径向凸起部（305），位于该径向凸起部（305）下方的下部定位段的直径小于该径向凸起部（305）从而在该径向凸起部（305）与其下方的下部定位段之间形成第二台阶（306）。

3.如权利要求2所述的施工升降机吊笼的安全就位引导装置，其特征在于：所述柱状体（3）由钢管制成，该钢管头部经压制或焊接锥形头从而形成所述的上部引导段（301），钢管主体作为中部导向段（302），钢管尾部经切削分别形成定位台阶（304）、径向凸起部（305）、第二台阶（306）以及下部定位段（303）。

4.如权利要求2所述的施工升降机吊笼的安全就位引导装置，其特征在于：所述径向凸起部（305）与立柱（101）的管腔为过盈配合。

5.如权利要求4所述的施工升降机吊笼的安全就位引导装置，其特征在于：所述下部定位段（303）的整体长度为50－200mm，位于径向凸起部（305）下方的下部定位段的外径比所述立柱（101）的内径小1.5－4mm且长度为该整体长度的85－95%，所述径向凸起部（305）的外径比该立柱（101）的内径大0－0.5mm。

6.如权利要求5所述的施工升降机吊笼的安全就位引导装置，其特征在于：所述下部定位段（303）的整体长度为80－130mm，位于径向凸起部（305）下方的下部定位段的外径比所述立柱（101）的内径小2－3mm。

7.如权利要求5或6所述的施工升降机吊笼的安全就位引导装置，其特征在于：所述下部定位段（303）的整体长度为柱状体（3）总长度的1/3－1/5。