[实用新型]一种悬索桥主缆架设装置有效
申请号: | 201320676831.1 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN203546614U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 汪成龙;党彦锋;刘立中;胡才春;杨传辉;张国浩;吴少志;贾雷刚;汪龙军;陈沿松;周亚军;李向阳;尚龙;姚亚;章欣 | 申请(专利权)人: | 中交二航局第四工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/16 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市鸠江区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬索桥 架设 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种悬索桥主缆架设装置。
背景技术
主缆索股在牵引时、静置时,在塔顶索鞍位置有着不同的高度,在适应不同的高度时,经常出现主缆索股在塔顶两侧散丝、缠包带断裂等现象。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种使托架可以适应主缆索股的不同高度的悬索桥主缆架设装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种悬索桥主缆架设装置,包括支撑架、托轮支撑座、托轮、设置在托轮上的主缆索股,所述的支撑架包括支撑台,所述的支撑台上设有限位孔,所述的托轮支撑座的下端面上连接有支撑杆,所述的支撑杆的下端穿过所述限位孔,所述的托轮支撑座与支撑台之间设有套在支撑杆外的弹簧。
所述的支撑架还包括支架底部支座、支撑侧臂、支撑斜杆,所述的支撑台设置在支撑侧臂顶端。
本实用新型采用上述结构,具有以下优点:1、通过弹簧的伸缩可带动托轮支撑座上下运动,使得主缆索股可以适应不同的高度;2、减少主缆索股在塔顶两侧的散丝、缠包带断裂等现象。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明;
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
在图1~图2中,1、托轮支撑座;2、托轮;3、主缆索股;4、支撑台;5、支撑杆;6、弹簧;7、支座;8、支撑侧臂;9、支撑斜杆。
具体实施方式
如图1~图2所示一种悬索桥主缆架设装置,包括支撑架、托轮支撑座1、托轮2、设置在托轮2上的主缆索股3,支撑架包括支撑台4,支撑台4上设有限位孔,托轮支撑座1的下端面上连接有支撑杆5,支撑杆5的下端穿过所述限位孔,托轮支撑座1与支撑台4之间设有套在支撑杆5外的弹簧6。
支撑架还包括支架底部支座7、支撑侧臂8、支撑斜杆9,支撑斜杆9与支撑侧臂8之间设有横梁,起加强固定的作用。支撑台4设置在支撑侧臂8顶端。
需要降低主缆索股3的高度时,弹簧6收缩,支撑杆5向下运动,托轮支撑座1向下运动,从而带动托轮2向下运动,主缆索股向下运动,降低了高度;需要提高主缆索股3的高度时,弹簧6伸展,支撑杆5向上运动,托轮支撑座1向上运动,从而带动托轮2向上运动,主缆索股向上运动,提高了高度;本实用新型的主缆索股3可以适应不同的高度,适用面广,减少主缆索股3在塔顶两侧的散丝、缠包带断裂等现象。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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