[实用新型]一种无振动全液压电液锤

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电液锤，具体涉及一种无振动、缓冲性能好的全液压电液锤。 

背景技术

近年来，随着电力、化工、矿山、机床工具、造船、航空航天业的迅猛发展，对大型模锻件的需求量大大增加，锻造设备也进入了一个高速发展期，模锻锤又是锻造行业使用最广泛的设备，全液压模锻锤就是适应这个市场需求而产生的。全液压电液锤是由电机带动高压油泵提供高压油来驱动锤头运动，设备自成系统，不受锅炉或空压机有气无气、有压无压的限制，有电既能开锤工作。其工作原理是锤杆活塞下腔常通高压油，由控制阀控制锤杆活塞上腔油的进出来实现锻锤的打击和回程。目前现有的全液压锤吨位越大，压力越高，产生的压力波就越大，因而会产生很大的振动和冲击，导致系统泄漏，焊缝开裂，管道崩裂，严重时还可能造成生产事故，安全性较差，这是现有技术的致命缺点。安阳锻压机械工业有限公司针对这一现状，发明创造了一种新型的无振动全液压电液锤。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有的全液压电液锤吨位越大，压力越高，产生的压力波越大，会产生很大的振动和冲击，导致系统泄漏、焊缝开裂、管道崩裂、安全性较差，提供一种无振动、缓冲性能好、安全性较高的全液压电液锤。 

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：一种无振动全液压电液锤，包括主机和液压站，主机和液压站用管道相连，主机包括电液锤、控制电液锤内部压力的气瓶组以及控制电液锤锤头动作的主控制阀；液压站包括动力源系统、冷却系统和油箱，电液锤内设置二级缓冲结构；液压站的动力源系统包括电机—油泵组和与其通过管路相连的电磁卸荷阀组，油箱的汇油管末端安装液压吸振装置。 

所述液压吸振装置包括蓄能器，蓄能器安装在缓冲蓄能器阀块上，缓冲蓄能器阀块上还设有放油阀、安全阀、汇油管法兰和压力传感器。 

所述蓄能器为皮囊式蓄能器，采用法兰连接方式。 

所述二级缓冲结构包括锤杆活塞、锤杆活塞的下腔I、活塞的上腔II、下腔I和上腔II外部的缸衬、紧压在缸衬上的下定位支撑环和位于该二级缓冲结构上部的中位支撑环、位于中位支撑环下方的缓冲缸、缓冲活塞。 

所述电磁卸荷阀组共10组，设置霍尔开关分三级卸荷，第一级控制4组卸荷阀块，使对应的1-4号油泵卸荷，第二级使得5-8号油泵卸荷，最后一级控制9-10号油泵卸荷。 

所述霍尔开关置于蓄能器上盖上，包括架体、置于架体内部的推杆、置于架体顶部的螺塞、架体中下部的防转钉、以及位于架体与蓄能器交叉处的圆螺母。 

所述电液锤的主进油口安装有单向阀，阀口为5°的圆锥面。 

所述电液锤主进油管的两端安装V型三通接头，V型三通接头包括汇油管接头和胶管接头，胶管接头有两个，两个胶管接头的夹角γ为30°。 

在所述电液锤的传输油路上，汇油管、主进油口多节点设置有安全阀，安全阀包括50通径的插装式锥阀和溢流调压盖板。 

采用上述技术方案的本实用新型，在液压锤吨位大、压力高，产生较大压力波的情况下，缓冲性能好，不会产生太大的冲击和振动，安全性较高。 

附图说明

图1是本实用新型的液压原理图。 

图2是液压站布置图。 

图3是与液压站相通的管路布置图。 

图4是液压吸振装置示意图。 

图5是霍尔开关结构示意图。 

图6是单向阀结构示意图。 

图7是二级缓冲结构示意图。 

图8是三通接头体示意图。 

具体实施方式