[实用新型]轴承拆装夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装配工艺中使用的拆装夹具，特别涉及一种用于拆装背衬轴承及鞍座的背衬轴承拆装夹具。

背景技术

在辊轧机械中，辊轧机支承辊的安装工作量巨大，需要熟练的起重工和装配工的配合。特别是辊轧机中的背衬轴承及鞍座的安装，安装过程中须对准心轴再滑入轴承或鞍座到心轴的外圆周上，由于开放式的背衬轴承容易出现散架、翻落的情况，很危险，效率低。其中，心轴的结构为圆环体或圆筒体结构，即带有中心孔的圆柱体。因此，一般使用封闭式轴承安装，由于轴承或鞍座是安装在心轴的外圆周上的，直接在心轴上安装轴承或鞍座时，轴承的内环很难对位心轴的外圆周，而且轴承或鞍座在安装过程中，由于没有足够长的滑道，很容易卡死在心轴的某个位置，为此，设计了一种装配工装，如图1所示，现有的装配工装，其结构包括与心轴外径相等的装配柱100，以及与心轴内径相等的固定柱200，所述装配柱100一端为平面，另外一端为斜面，所述固定柱200与所述装配柱100的平面端固定连接。使用时，将固定柱200放置在心轴的内孔中，然后，将轴承或鞍座通过安装柱的外径滑入到心轴的外径上。上述装配工装，在实际使用时，由于固定柱200直接放置在心轴的内孔中，装配工装的装配柱外径上设置有轴承或鞍座，由于其装配工装自身重力及轴承、鞍座的重力作用下，导致固定柱出现下垂、偏滑，由此导致装配柱的外径表面与心轴的外径表面不在同一直线上，从而给轴承或鞍座的装配带来了一定的难度，以致轴承或鞍座不能顺利到滑到心轴的外径上。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种轴承拆装夹具，以适用于在心轴上拆装轴承或鞍座。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种适用于心轴的轴承拆装夹具，包括固定连接的装配柱和固定柱，所述装配柱的外径与心轴的外径相等，所述固定柱的外径小于或等于心轴的内径，所述固定柱的自由端切割设置有一平面区，所述平面区设置有一斜契块，所述斜契块固定连接有一螺杆，所述螺杆穿过所述固定柱及装配柱并露出于所述装配柱的一侧，所述装配柱的自由端面为斜面，所述螺杆上还螺纹连接有一螺母，所述螺母固定设置在所述装配柱的斜面上；所述斜契块上设置有与其斜度相匹配的形状为半圆柱体的滑块，所述滑块上设置有一通孔；还包括一限位销，所述限位销通过所述通孔固定设置在所述固定柱上。

进一步的，所述螺杆的自由端面设置有手柄。

进一步的，所述斜契块通过定位销与所述螺杆固定连接。

进一步的，所述装配柱的轴向中心为空心的，所述螺母穿过所述装配柱的轴向中心替换安装在所述固定柱上。

进一步的，所述装配柱的轴向中心内还设置有一辅助块，所述辅助块固定设置在所述装配柱与固定柱的连接处。

进一步的，所述斜契块的斜面角度为30－75度。

进一步的，所述斜契块的斜面角度为120－175度。

进一步的，所述装配柱的自由端面为斜面角度为30－60度。

本实用新型通过在固定柱上设置有斜契块，以及在斜契块上设置有滑块，通过与斜契块固定连接的螺杆的转动带动斜契块在固定柱的平面区移动位置，以改变斜契块与滑块的接触面，从而提升或降低滑块的高度。在使用时，首先，通过旋转螺杆带动斜契块在固定柱的平面区实现位置移动，以改变斜契块与滑块的接触面，从而使滑块降到最低，然后将固定柱以及设置在固定柱上的斜契块、滑块、限位销一起放置在心轴的内孔内；其次，通过螺杆带动斜契块在固定柱的平面区实现位置移动，以改变斜契块与滑块的接触面，从而提高滑块上升，直到滑块顶住心轴的内孔，则固定柱以及设置在固定柱上的斜契块、滑块、限位销将整个轴承拆装夹具固定在心轴上；再次，将轴承或鞍座通过装配柱的斜面端套入装配柱的外圆周上，再次，通过装配柱将轴承或鞍座滑入到心轴的外圆周上，实现轴承或鞍座的安装；拆卸时，将心轴外圆周上的轴承或鞍座滑出到本夹具的装配柱的外圆周上，从而实现轴承或鞍座的拆卸。在安装或拆卸完成后，通过反向旋转螺杆带动斜契块在固定柱上实现位置移动，以带动滑块下降，从而滑块与心轴的内径产生缝隙，取出本轴承拆装夹具。

与现有技术相比，本实用新型通过螺杆带动斜契块在固定柱的平面区实现移动位置，以改变斜契块与滑块的接触面，从而提升高度，以使滑块卡死心轴的内径，从而使整个轴承拆装夹具固定设置在心轴上。由于固定柱以及设置在固定柱上的斜契块、滑块配合限位销卡住了心轴内孔，因此，装配柱不会由于自身重力或者设置在装配柱上的轴承或鞍座的重力作用，而使本轴承拆装夹具在心轴上产生偏移或下滑的现象。

附图说明

图1是现有技术的拆装工装的立体结构图；