[实用新型]一种改进型升降横移停车设备有效
| 申请号: | 201320673580.1 | 申请日: | 2013-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN203603550U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
| 发明(设计)人: | 徐卫军;童寅锋 | 申请(专利权)人: | 苏州怡丰自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
| 代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 孙艳 |
| 地址: | 215100 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改进型 升降 停车 设备 | ||
1.一种改进型升降横移停车设备,其特征在于,包括钢结构框架组,所述钢结构框架组包括由隔断横梁分隔而成的第一钢结构框架和第二钢结构框架,所述第一钢结构框架和第二钢结构框架上分别设置有至少一个升降载车板,所述第一钢结构框架和第二钢结构框架上还设置有用于驱动所述升降载车板上下运动的升降传动组,所述升降载车板与纵梁之间还设置有防坠落装置。
2.根据权利要求1所述的改进型升降横移停车设备,其特征在于,所述钢结构框架组包括水平平行设置的第一横梁、隔断横梁和第二横梁,水平垂直连接于所述第一横梁、隔断横梁和第二横梁两端的纵梁,以及竖直设置且垂直连接于所述第一横梁、隔断横梁和第二横梁两端的立柱,所述第一横梁、隔断横梁、纵梁和立柱形成第一钢结构框架,所述第二横梁、隔断横梁、纵梁和立柱形成第二钢结构框架。
3.根据权利要求2所述的改进型升降横移停车设备,其特征在于,所述第一横梁、隔断横梁、第二横梁和纵梁为H型钢,所述立柱为H型钢或方管。
4.根据权利要求3所述的改进型升降横移停车设备,其特征在于,所述升降载车板的长度方向与所述纵梁的方向一致。
5.根据权利要求4所述的改进型升降横移停车设备,其特征在于,还包括分别与所述隔断横梁、纵梁连接的第一斜支撑件,以及分别与所述纵梁、立柱连接的第二斜支撑件。
6.根据权利要求5所述的改进型升降横移停车设备,其特征在于,所述升降传动装置包括动力装置和传动装置,所述动力装置为分别设置于所述隔断横梁、第二横梁上的减速电机,所述减速电机的输出端与所述传动装置相连,所述传动装置还与所述升降载车板连接。
7.根据权利要求6所述的改进型升降横移停车设备,其特征在于,还包括横移传动装置和设置于地面轨道上的横移载车板,所述横移传动装置设置于所述横移载车板上用于驱动所述横移载车板。
8.根据权利要求7所述的改进型升降横移停车设备,其特征在于,还包括设置于地面上的斜坡板,所述斜坡板设置于所述横移载车板外侧并与所述升降载车板或横移载车板衔接。
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