[实用新型]一种自行车手套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手套，尤其涉及一种自行车手套。 

背景技术

自行车是最环保的交通工具，也是很好的健身方式，因此，越来越多的人加入到这个行列。骑自行车时，使用自行车手套可防止跌倒时手部受伤。现有的自行车手套，包括手指部、手掌部和手背部，所述手掌部设有可与手背部重叠的紧固带，所述紧固带通过粘扣带与手背部粘合，所述粘扣带由可粘合的两面组成；所述紧固带为宽度相同的带状，沿手腕方向设置。这样的结构存在以下缺陷：1、紧固带和粘扣带整个沿手腕横向设置，影响手腕处的舒适度；2、紧固带与手掌部的连接处宽度一般为1-2厘米，紧固带的整个宽度相同，即粘扣带外侧端部宽度最多为1-2厘米，这样窄的宽度使得外侧端部的粘合力较小，易松脱卷边，一旦一部分松脱卷边，整体的粘合力更小，另外一部分更易继续松脱，降低了手套的紧固度，从而无法在意外跌倒时更好的保护手部。 

发明内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种结构合理，粘扣带不易松脱，且穿戴舒适的自行车手套。 

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决： 

一种自行车手套，包括手指部、手掌部和手背部，所述手掌部在大拇指一侧的手腕处上设有可与手背部重叠的紧固带，所述紧固带通过粘扣带与手背部粘合，所述粘扣带由可粘合的两面组成，所述紧固带自与手掌部的连接处至自由端宽度逐渐增大；所述紧固带与手背部重叠后，其自由端的上部位于手背部的中心位置，下部位于手背部小拇指一侧的手腕处；所述粘扣带一面设于紧固带自由端的内侧面，另一面设于手背部与紧固带自由端相对应的位置。

上述结构中，紧固带自与手掌部的连接处至自由端宽度逐渐增大，使得紧固带的自由端的宽度可以达到大约半个手掌，这就远远大于了现有技术中1-2厘米的宽度；粘扣带设于紧固带自由端，使得粘扣带外侧部的宽度也达到大约半个手掌，粘合力较大，从而使得粘扣带不易松脱；粘扣带大约纵向设置，与手腕成较大的夹角，也进一步增加了穿戴的舒适度。 

作为优选，所述紧固带的外侧面或手背部设有指南针。上述结构中，将指南针设置在手套上，随时观测更方便，还不易丢失。 

作为优选，所述手指部为半指结构。上述结构中，半指结构增加了操控感，使骑行更安全。 

作为优选，所述手掌部为磨砂皮质，所述手掌部在靠近手指部一侧设有第一透气防震垫，所述第一透气防震垫的下方靠近虎口处设有第二透气防震垫，远离虎口处设有第三透气防震垫；所述第一透气防震垫与第二透气防震垫和第三透气防震垫之间设有透气孔。上述结构中，三块透气防震垫布置合理，既增加了减震功能，使得跌倒时对手部有更好的防护效果，还尽可能小的影响穿戴时的舒适度。 

作为优选，所述第一透气防震垫为条形，其上边缘为波浪形，所述波浪形的波峰与食指、中指、无名指和小拇指对应，所述波浪形的波谷与上述手指的连接处对应。上述结构中，第一透气防震垫的形状设计与手掌关节活动更配合，从而增加穿戴时的舒适度。 

作为优选，所述第二透气防震垫为五边形，其第一边与虎口位置平行，第二边与第一边靠近大拇指一端垂直连接，第三边与第一边远离大拇指一端垂直连接，第四边垂直设置并与第三边相连，第五边连接于第二边和第四边；所述第三透气防震垫为四边形，其第一边垂直设置并靠近手掌的外侧，第二边与第一边靠近小拇指一端相连并成锐角，第三边与第一边靠近手腕一端垂直连接，第四边连接于第二边和第三边。上述结构中，第二透气防震垫和第三透气防震垫的形状设计也是为了与手掌关节活动更配合，从而增加穿戴时的舒适度。 

作为优选，所述手指部的大拇指和食指为磨砂皮质；所述手指部的中指、无名指和小拇指的手心一侧为磨砂皮质，手背一侧为透气网眼布，所述磨砂皮上设有透气孔。上述结构中，在易磨损处采用耐磨的磨砂皮质，其他部位采用舒适的透气网眼布，即保证穿戴时的舒适度，又保证手套的使用寿命。 

作为优选，所述手掌部靠近手腕处设有第一穿戴提拉片，所述手指部的中指与无名指之间设有第二穿戴提拉片。上述结构中，两个穿戴提拉片使手套的穿戴更便捷。 

按照本实用新型的技术方案，粘扣带外侧部的宽度可达到大约半个手掌，粘合力较大，从而使得粘扣带不易松脱；粘扣带大约纵向设置，与手腕成较大的夹角，也进一步增加了穿戴的舒适度。 

附图说明

图1 为本实用新型实施例的结构示意图。 

图2 为图1中紧固带展开状态示意图。 

图3 为本实用新型实施例的手掌部结构示意图。 

具体实施方式