[实用新型]木工板压机的送板装置有效
申请号: | 201320669612.0 | 申请日: | 2013-10-28 |
公开(公告)号: | CN203728084U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 孙海峰;吴秀惠 | 申请(专利权)人: | 黄山市永锦工艺品有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 安徽汇朴律师事务所 34116 | 代理人: | 胡敏 |
地址: | 230001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 木工板 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种木工板压机的配套装置,特别涉及一种用于木工板压机上的送板装置。
背景技术
现代人们的家具装修普遍使用木工板,木工板加工制作中,使用压机通过热压方式贴合,使用压机进行热贴时,需要将木工板送进木工板压机的热压层中,但是现在的木工板压机不配套专门的送板装置,需要手工把木板放入压机中。由于板材一般比较重,人工放入板材的工作量大,且工作效率低下,需配备多名工人进行专职操作,且木工板压机在高温下工作,手工放入板材的工作具有一定的危险性。手工进行送板需要耗费大量的人力物力,也增加了木工板的生产成本。
实用新型内容
本实用新型正是针对现有技术的不足,提供一种木工板压机的送板装置,送板效率高,且工作危险性小。
为了解决上述技术问题,本实用新型实现的技术方案如下:木工板压机的送板装置,送板小车,所述送板小车上固定安装有至少两层载板平台,该载板平台分别和木工板压机各层压台在同一水平面上;每一所述载板平台的左右两侧分别设置限位板;所述送板小车的底部为矩形框架结构,所述矩形框架结构上焊接至少两根传动杆,每根所述传动杆两端分别安装滑轮;
木工板压机的方位前铺设的轨道,所述滑轮与所述轨道配合运行,所述轨道的前后端分别设置一挡板。
作为上述方案的进一步改进,还包括推板装置,所述推板装置包括水平推头、垂直平分焊接水平推头的推杆和支撑架,所述支撑架为V型架,所述支撑架焊接连接水平推头和推杆,所述推板装置用于将木工板坯从送板小车的载板 平台推入木工板压机的压台上。
作为上述方案的进一步改进,所述送板小车上设置十个载板平台,分别与木工板压机的十层压台在同一水平面上。
作为上述方案的进一步改进,所述的导轨为两条平行轨道;所述传动杆两端的滑轮分别在所述平行轨道上滑动。
作为上述方案的进一步改进,所述推板装置的水平推头的长度大于送板小车的宽度的一半,并小于送板小车的宽度;所述推杆的长度大于送板小车的长度。
本实用新型的一种木工板压机的送板装置,在送板小车的载板平台上放入木工板,送板小车在滑动轨道上,滑动至木工板压机前,用推板装置,把木工板推至压机的压台上,送板效率高,且工作危险性小。
附图说明
图1为木工板压机的送板装置结构示意图。
图2为木工板压机的正视图。
图3为推板装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实施例中具有送板小车,送板小车的上端设置载板平台,待热压的板材放置在载板平台上,送板小车在滑动装置的动力作用下,沿着固定的轨道可行至木工板压机的压台的上方。
请参阅图2,图2为木工板压机的正视图,木工板压机4共设置十层压台41。
请参阅图1,图1为本实用新型较佳实施方式提供的木工板压机的送板装 置结构示意图。木工板压机的送板装置,包括送板小车1,送板小车1上固定安装有至少两层载板平台13,该载板平台13分别和木工板压机各层压台41在同一水平面上;每一载板平台13的左右两侧对称设置限位板15;送板小车的底部框架10下安装至少两根传动杆11,每根传动杆两端分别安装滑轮12。
木工板压机4的方位前铺设的轨道2,轨道2为平行轨道,滑轮12与2轨道配合运行,送板小车1沿着轨道2滑动到木工板压机4的前;轨道的前后端分别设置挡板21,防止送板小车1滑出轨道。
请参阅图3,图3为推板装置的结构示意图。推板装置3,包括水平推头31,垂直平分焊接水平推头31的推杆32和支撑架33,支撑架33为V型架,支撑架33焊接连接水平推头31和推杆32,推板装置3用于将木工板坯从送板小车的载板平台13上推入木工板压机的压台41上。
本实施例中,送板小车1上设置十个载板平台13,分别与木工板压机4的十层压台41在同一水平面上。
本实施例中,送板小车1包括底部框架10和六个支撑杆16,底部框架10为长方形框架,支撑杆16与底部框架10垂直连接,其中四个支撑杆并分别固定连接于底部框架的四个端点,另外两个支撑杆与底部框架的长边的中点固定连接。支撑杆16支撑载板平台轮14,共四个滑轮14。
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