[实用新型]一种轻型托盘有效
申请号: | 201320666998.X | 申请日: | 2013-10-25 |
公开(公告)号: | CN203581543U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 张信军 | 申请(专利权)人: | 辽宁创德机械设备有限公司 |
主分类号: | B65D19/30 | 分类号: | B65D19/30 |
代理公司: | 深圳市国科知识产权代理事务所(普通合伙) 44296 | 代理人: | 陈永辉;刘强身 |
地址: | 113122 辽宁省抚顺市抚*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻型 托盘 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及托盘技术领域,更具体的说,本实用新型涉及一种组合简单、重量较轻、便于使用的轻型托盘。
【背景技术】
通常情况下,托盘作为叉车搬运过程中经常使用的工具。即利用叉车搬运大量货物时,将货物放在托盘上,将叉车插入托盘底部将托盘托起来进行搬运。
如其中的木托盘,大多采用将一定规格的板材以格子形式接合后、并在交叉部位另连接固定锁等结构方式。木托盘因价格低廉而获得普及使用,但存在强度差、易潮、易遭受病菌和害虫侵蚀的原因,容易损坏即变形,寿命短等问题。
为了弥补上述问题而提出的改进型产品则是合成树脂托盘,这种产品可以大量生产,但以合成树脂为原料,制作生产适合强度产品的材料费及设备投资费用过高,而且工序复杂,问题极多,且合成树脂表面光滑,还有装卸效率低的缺点。
现有技术中的金属托盘相对于上述的木托盘和合成树脂托盘,优点非常明显,是托盘的发展趋势,但现有的金属托盘,存在着结构性差、单个托盘重量比较大、不利于运输的各种缺点,并且,金属托盘一般都采用焊接而成,人工成本高,焊接后还存在着金属变形的问题,因此现有的金属托盘仍然不能满足人们的要求。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于有效克服上述技术的不足,提供一种组合简单、重量较轻、便于使用的轻型托盘。
本实用新型的技术方案是这样实现的:其改进之处在于:它包括两组且每组至少有一对的支撑架,每组支撑架的上、下表面均设有一横向承载板,所述横向承载板呈波纹状结构,且具有第一安装槽与第二安装槽,所述支撑架的横截面呈半框形结构,且支撑架的两个侧边比另一中间边略高,所述支撑架的两个侧边则分别固定安装在上述的第一安装槽内与第二安装槽内;所述支撑架的上、下表面的横向承载板上均固定安装有若干个并排的纵向承载板。
上述的结构中,所述轻型托盘包括三组且每组三个的支撑架,每组支撑架的上、下表面均设有一横向承载板,支撑架的的两个侧边均固定安装在横向承载板的第一安装槽与第二安装槽内。
上述的结构中,所述支撑架的上、下表面的横向承载板上均固定安装有七条并排的纵向承载板;所述纵向承载板的形状与横向承载板的形状相同。
上述的结构中,所述横向承载板呈波纹状结构,具有第一波峰、第二波峰以及位于第一波峰与第二波峰之间的第一波谷;所述第一安装槽即位于第一波峰的侧边,所述第二安装槽即位于第二波峰的侧边。
上述的结构中,所述第一波峰、第二波峰均为梯形波峰,所述第一波谷为梯形波谷。
上述的结构中,所述横向承载板的两边向上翘起并向内折回,形成半圆状的防护结构。
上述的结构中,所述纵向承载板通过焊接、铆接、压铆接以及热熔其中任意一种方式固定在横向承载板上。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的轻型托盘,采用支撑架、横向承载板以及纵向承载板组装而成,且横向承载板与纵向承载板的结构相同,因此实际上只有两个工件组合而成,因此其组合工艺简单;本实用新型采用冷弯成型技术直接将金属板加工而成,根据适用环境可采用波浪型或梯形,也可以采用其他形式,以提高板材的金属结构强度;同时减少了材料使用量并保证了整体结构强度,并提高了承载性能,其重量较轻,便于使用。
【附图说明】
图1为本实用新型的立体示意图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为横向承载板或纵向承载板的截面示意图;
图4为支撑架的立体示意图。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
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