[实用新型]一种卷筒的拆卸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到齿轮的拆装装置，具体涉及一种卷筒的拆卸装置。

背景技术

冶金行业板带设备中的开卷、卷取机是薄板处理的关键设备。卷筒是开卷、卷取机的核心部件，它在使用过程中需要经常更换、修复。然而卷筒中的齿轮往往又是最经久耐用的，制作成本也较高，所以在更换、修复卷筒的过程中厂家都要求拆下的齿轮可以再次使用。在实际的拆卸过程中，由于无工装，加上拆卸者的自身原因，很容易造成齿轮的配合面磨损、拉伤，从而直接导致齿轮报废。

卷筒里空心轴与齿轮之间为过盈配合，最大过盈量可达0.1mm，空心轴与齿轮的配合面宽度一般为250-300mm，经计算，拔离两者需要的最大拉力为790KN。传统的拆卸方法为：对齿轮加热后让其膨胀至空心轴与齿轮产生间隙，然后用钢丝绳将其迅速拉出。此法主要存在如下缺点：

1）由于无法保证拔拉用钢丝绳与卷筒轴向平行度，在拔拉过程中经常出现齿轮被拔斜与轴咬死的情况；

2）因钢丝绳在拔拉过程中会受很大的牵引力，在拔拉过程中因人为操作原因很容易出现钢丝绳丝扣处脱开的情况，并出现重大安全事故。

3）为避免钢丝绳脱扣出现安全事故及出现齿轮被拉斜与轴咬死的情况，故在实际操作过程中是对齿轮外圈加热让其膨胀与空心轴产生间隙，然后用钢丝绳拔拉。拔拉一定距离待齿轮冷缩后再次加热，加热后再拉一段距离，如此反复直至齿轮脱离空心轴，这样非常的耗时耗力，效率很低。

4）因人为操作原因，拆卸过程中很容易出现齿轮与卷筒上空心轴贴合面被刮伤的情况，直接导致齿轮无法重新被利用。

实用新型内容

针对背景技术的不足，本实用新型用千斤顶顶轴的方式，很好的避免了安全事故的发生。同时，在拔拉过程中保证了卷筒中心与千斤顶中心的平行度，故不必担心发生齿轮与轴咬死的情况，可以直接用电加热带持续恒温对齿轮外圈加热，并设定好液压千斤顶的压力值后直接拆卸即可，这样拔拉速度均匀，用时短，拆卸效率高，而且不会因人为操作原因造成齿轮被拉坏的情况发生。本实用新型主要应用于冶金板带设备上开卷、卷取机里卷筒齿轮的拆卸。

本实用新型的技术方案是：一种卷筒的拆卸装置，包括框架，加热带，千斤顶，所述的框架一侧可卡住卷筒上的齿轮与支撑卷筒，其特征在于：所述的加热带可以捆绑在卷筒的齿轮上并对其加热，框架对应的另一侧安装千斤顶。

如上所述的卷筒的拆卸装置，其特征在于：所述的框架由H型钢 HW200×200×8×12焊接成型。

如上所述的卷筒的拆卸装置，其特征在于：所述卷筒的支撑面与框架上卡齿轮的处贴合面垂直度在0.05mm以内。

本实用新型最大的亮点在于以下几点：

1、采用框架式结构，结构简单，易焊接、易加工，成本也低；

2、受力大，因很好的控制了卷筒与液压千斤顶的平行度，故拆卸效率得到了提高，同时，也提高了操作过程中的安全性；

3、避免了人为操作过程中造成齿轮被拉坏的情况发生。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

附图标记说明：1为框架，2为加热带，3为千斤顶。

以下结合附图，对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型的卷筒的拆卸装置包括框架1，加热带2，千斤顶3。框架1由H型钢 HW200×200×8×12焊接成型，其具有结构简单，受力大，成本低的特点。框架1一侧用于卡住卷筒上的齿轮与支撑卷筒。加热带2用于捆绑在齿轮上对齿轮加热。框架对应的另一侧安装千斤顶3。本实用新型的千斤顶3为液压型千斤顶。

为了控制卷筒中心线与液压千斤顶中心的平行度，并保证在拔拉的过程中不出现齿轮卡死的现象发生。本实用新型框架1上卡齿轮的贴合面与卷筒支撑面均加工过。具体加工方法为：将框架放置于8m数控龙门铣床上，以框架底面为基准，根据框架加工图纸尺寸铣卷筒支撑面。然后，机床安装角尺铣头，铣框架1上卡齿轮的3处贴合面。最后，打表检测卷筒支撑面与框架1上卡齿轮贴合面的形位公差，要求卷筒支撑面与3处贴合面垂直度在0.05mm以内。

本实用新型还公开了利用上述卷筒拆卸装置拆卸卷筒的方法，具体包括以下步骤：

步骤1、将卷筒的齿轮卡入卡框架1后，在齿轮外圈捆上电热带2，设置好温度80℃≤t≤100℃，注：加热到此范围温度时，齿轮内圈会与卷筒上空心轴刚好会产生间隙。温度不得高于200℃，因为一般高于200℃后齿轮齿面硬度会发生改变；