[实用新型]一种离合装置有效

专利信息
申请号: 201320665901.3 申请日: 2013-10-25
公开(公告)号: CN203627581U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 陶施家 申请(专利权)人: 嘉兴佛斯博机械有限公司
主分类号: F16D13/02 分类号: F16D13/02
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 王梨华;陈丽霞
地址: 314423 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 离合 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及传动器件领域,尤其涉及了一种离合装置。

背景技术

离合器是机械设备中的重要部件,它承担着传递动力的作用。现有的离合器由摩擦片、弹簧片、压盘和动力输出轴等组成,结构比较复杂,所需的零件繁多,拆装不便,可靠性不高。

发明内容

本实用新型针对现有技术中离合装置结构复杂、零件繁多、拆装不便的缺点,提供了一种结构简单、拆装方便的离合装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:

一种离合装置,包括传动轴,传动轴上通过螺纹连接有中间法兰螺母,中间法兰螺母包括依次相连的第一连接部、法兰盘和第二连接部,第一连接部上套有第一轴承,第一连接部与第一轴承内圈相连,第一轴承外圈上连有第一压盖,第二连接部件上套有第二轴承,第二连接部与第二轴承内圈相连,第二轴承外圈上连有第二压盖,第一压盖、第二压盖均与移动件相连,移动件上连有固定杆,固定杆上套有弹簧,固定杆一端连有活塞杆,第一压盖或第二压盖上铰接有摇臂,摇臂包括第一端部和第二端部,第一端部设有摩擦块,摩擦块与法兰盘相配合,第二端部设有通孔,固定杆穿过通孔,第二端部位于弹簧和活塞杆之间。活塞杆一端连接动力源,在动力源的推动下,挤压摇臂第二端部接近传动轴,则摇臂第一端部和摩擦块远离法兰盘,传动轴带动第一轴承的内圈和第二轴承的内圈运动,第一轴承的外圈和第二轴承的外圈不动,与第一轴承和第二轴承外圈相连的第一压盖和第二压盖处于静止状态,与第一压盖和第二压盖相连的移动件也处于静止状态;动力源停止推动活塞杆,摇臂第二端部在弹簧的挤压下远离传动轴,摇臂第一端部和摩擦块接近法兰盘,摩擦块与法兰盘相配合,形成滑动静摩擦,传动轴的转动带动法兰盘运动,动力通过摩擦块、摇臂传递到固定杆,推动移动件的运动。

作为优选,法兰盘上设有压纹。压纹的设置增大法兰盘和摩擦块间的滑动静摩擦力,确保摩擦块抱死法兰盘,中间法兰螺母和摩擦块之间形成刚性连接,传动轴转动时,能通过法兰盘和摩擦块将动力传递到摇臂和固定杆,推动与固定杆相连的移动件移动。

作为优选,移动件上设有连接孔,活塞杆穿过连接孔与固定杆相连。环形结构的设计,具有较强的刚性,能有效节省空间,避免动力损耗。

作为优选,固定杆上弹簧和移动件之间设有调节螺母,调节螺母与固定杆之间通过螺纹配合。调节螺母与固定杆通过螺纹配合,在固定杆轴向运动,推动套接于固定杆上的弹簧压紧和放松,能方便的调节弹簧的弹力,确保摩擦块抱死法兰盘,保证法兰盘和摩擦块之间形成刚性连接,保证传动轴的动力输出,减少动力损耗。

本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:传动轴上中间法兰螺母的设置,体积小,传动方便;活塞杆推动摇臂放松法兰盘,即切断了动力传输,弹簧推动摇臂即能实现传动轴、法兰盘和摇臂的刚性连接,输出动力;本实用新型体积小巧、结构紧凑,拆装方便,动力传输效率高,能较好的适用于工业化、精细化生产。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的俯视图;

图3是中间法兰螺母2的剖视图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1—传动轴、2—中间法兰螺母、3—第一压盖、4—第二压盖、5—移动件、6—固定杆、7—弹簧、8—活塞杆、9—摇臂、10—摩擦块、11—通孔、12—连接孔、13—调节螺母、21—第一连接部、22—法兰盘、23—第二连接部、24—第一轴承、25—第二轴承、91—第一端部、92—第二端部。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

一种离合装置,如图所示,包括传动轴1,传动轴1上通过螺纹连接有中间法兰螺母2,中间法兰螺母2包括依次相连的第一连接部21、法兰盘22和第二连接部23,第一连接部21上套有第一轴承24,第一连接部21与第一轴承24内圈相连,第一轴承24外圈上连有第一压盖3,第二连接部件23上套有第二轴承25,第二连接部23与第二轴承25内圈相连,第二轴承25外圈上连有第二压盖4,第一压盖3、第二压盖4均与移动件5相连,移动件5上连有固定杆6,固定杆6上套有弹簧7,固定杆6另一端连有活塞杆8,第一压盖3或第二压盖4上铰接有摇臂9,摇臂9包括第一端部91和第二端部92,第一端部91设有摩擦块10,摩擦块10与法兰盘22相配合,第二端部92设有通孔11,固定杆6穿过通孔11,第二端部92位于弹簧7和活塞杆8之间。

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