[实用新型]一种增程器结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆驱动技术，特别是指一种增程器结构。

背景技术

随着全球能源的需求，原油的的供应越来越紧张，使得传统的燃油汽车的弊端凸显，诸如能量利用率低、污染严重等。随着人们对节能环保的认识，电动汽车越来越受到人们的重视。电动车作为一种新型的交通工具，由于其环保、使用方便受到了大众的广泛欢迎。但是单一的以充电电池为动力源的电动车存在驾驶距离受到电源容量限制的缺点，难以满足长距离行驶的要求，给人们的出行带来了极大的不便。

增程器的出现解决了这一问题，当蓄电池电量不足时，增程器发电为蓄电池充电，并驱动驱动电机正常工作，解决了电动摩托车、电动三轮车及四轮车的续航能力的问题。增程器包括发电机和发动机，然而为保证这两部分间的可靠连接，较多厂家添加了较多连接件，这样不但拆装麻烦，还会大幅增加增程器的重量。

实用新型内容

本实用新型提出一种增程器结构，其结构简单可靠，使用方便。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种增程器结构，包括发电机和燃油发动机，所述发电机包括转子和定子，所述燃油发动机的输出轴与发电机的转子连接，所述燃油发动机输出轴伸出的端面连接有一连接盘，所述转子固定置于发电机外壳内壁，发动机的输出轴穿过连接盘与发电机外壳通过轴套连接，所述定子置于转子内并固定在连接盘上。

本方案通过设置连接盘，其方便发动机定子的安装固定，连接盘与燃油发动机的端面可以通过紧固螺钉等方式固定。连接盘朝发动机的轴心呈阶梯凸台，用于放置发电机定子，发电机定子与连接盘除紧固螺钉贯穿连接外，还辅以多个定位块限位。发电机往外供电的三芯供电线从定子穿过连接盘引出。当需要修检时，只需松懈掉连接盘与燃油发动机端面连接的螺钉和轴套即可，极为方便。另外，转子通过燃油发动机输出轴与电机轴套连接，定子总成与转子总成配合，可保证定子和转子间气隙均匀。

为避免轴向窜动，所述燃油发动机的输出轴为锥度轴，所述轴套的轴孔为与输出轴匹配的锥形孔，该轴套设置有安装台以方便与电机外壳螺钉连接。

所述发电机采用磁瓦是锶铁氧体的永磁发电机，这大大减小了发电机体积和重量，永磁发电机还具有噪音小、损耗少、效率高等优点。

为防止意外情况，所述连接盘连接有将发电机内置其中的防护罩。具体的结构是设计连接盘边缘成台阶，防护罩设置与连接盘台阶匹配的边沿，这样连接盘的台阶与防护罩的边沿面贴和后螺钉连接。发电机的工作会产生热量，因此在防护罩上设置散热孔。

通过本方案的设计，发电机与发动机连接可靠，避免了繁琐的连接方式，安装维护时都极为方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型增程器结构的一种剖面结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种增程器结构，其剖面如图1所示，包括发电机和燃油发动机，所述发电机包括转子1和定子2，所述燃油发动机的输出轴3与发电机的转子1连接，所述燃油发动机输出轴3伸出的端面4连接有一连接盘5，所述转子1固定置于发电机外壳6内壁，发动机的输出轴3穿过连接盘5与发电机外壳6通过轴套7连接，所述定子2置于转子1内并固定在连接盘5上。

本方案通过设置连接盘5，其方便发动机定子2的安装固定，连接盘5与燃油发动机的端面4可以通过紧固螺钉8等方式固定。定子2的固定可如图1所示，连接盘5朝发动机的轴心呈阶梯凸台，用于放置发电机定子2，发电机定子2与连接盘5除紧固螺钉8贯穿连接外，还辅以多个定位块9限位。发电机往外供电的三芯供电线10从定子2穿过连接盘5引出。当需要修检时，只需松懈掉连接盘5与燃油发动机端面4连接的螺钉和轴套7即可，极为方便。另外，转子1通过燃油发动机输出轴3与电机轴套7连接，定子2总成与转子1总成配合，可保证定子2和转子1间气隙均匀。