[实用新型]一种用于轨道交通地下配电系统中的特种柔性防火电缆

说明书

技术领域

本实用新型属于电线电缆领域，具体涉及一种特种柔性防火电缆。

背景技术

随着中国经济的发展，上个世纪末仅为少数一线城市拥有的地铁，正向众多二三线城市扩散。在地铁的建设中，承担电力消防系统的电线电缆是一笔重要的建设投资，由于地铁系统的特殊性，在这一领域使用的电线电缆的安全性能要求比一般领域要高。

在轨道交通地下配电系统中，现有技术中多采用无卤低烟阻燃耐火电力电缆，该类型电缆虽然具有90min的耐火特性，但不具备BS6387标准中规定的耐火喷淋和耐火撞击试验要求，而随着轨道交通建设对配电系统防火要求的提高，轨道交通设计部门开始设计使用新型的防火电缆，也就是电缆行业提出的柔性矿物绝缘电缆，来代替普通的耐火电缆使用。柔性矿物绝缘电缆克服了传统的氧化镁绝缘防火电缆不能生产大长度的瓶颈，在一些工程中得到应用。但该电缆由于硬度大、难弯曲、产品生产和安装成本高等诸多原因，从而制约该类电缆在重大工程中的大量使用；而正在施工的地铁线上安装使用的柔性矿物绝缘电缆容易暴露出安装困难和接头处留安全隐患等缺点。因此，需研制一种新型替代产品。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，针对轨道交通地下配电系统使用特点，提供一种用于轨道交通地下配电系统中的特种柔性防火电缆，这种电缆能到满足BS6387标准中规定的耐火喷淋和耐火撞击试验要求，同时产品具有易弯曲、易安装和使用安全的特点。

为实现上述目的或其他目的，本实用新型所采用的具体技术方案如下：

一种用于轨道交通地下配电系统中的特种柔性防火电缆，所述的特种柔性防火电缆包括缆芯，所述的缆芯由若干个绝缘的线芯绞合而成，在缆芯的间隙处设有高阻燃隔氧层，缆芯外层绕包有第二耐火硅橡胶绝缘带材料层以及绕包在第二耐火硅橡胶绝缘带材料层外的低烟无卤阻燃护套材料层；所述的绝缘的线芯是由软导体、绕包在软导体外的第一耐火硅橡胶绝缘带材料层以及绕包在第一耐火硅橡胶绝缘带材料层外的阻燃聚烯烃绝缘材料层组成。

优选地，所述的软导体是由多根铜丝通过束绞或股线复绞而成。软导体表面应光滑、无油污、毛刺，以及凸起或断裂的单线。

优选地，所述绝缘的线芯为两个或者两个以上。

更优选地，所述的绝缘的线芯为四根。

优选地，所述的第一耐火硅橡胶绝缘带材料层采用耐火硅橡胶带两层重叠绕包，搭盖率为48～55%。本实用新型中所述的耐火硅橡胶是采用市场上现有的耐火硅橡胶带，例如沃尔核材125GX、135GX、150GX、或150G2系列硅橡胶带。

优选地，所述的第一耐火硅橡胶绝缘带材料层也可以采用耐火硅橡胶带三层重叠绕包，搭盖率为25～35%。

优选地，第二耐火硅橡胶绝缘带材料层采用耐火硅橡胶带两层重叠绕包，搭盖率为35～45%。

优选地，高阻燃隔氧层标称厚度不小于1.0mm。

优选地，四根绝缘的线芯采用顺时针成缆，成缆节距倍比不大于25倍。

本实用新型中所述的第一耐火硅橡胶绝缘带材料层和第二耐火硅橡胶绝缘带材料层具有非常好的防火、耐火、阻燃、低烟和无毒的性能，同时该材料燃烧后形成陶瓷状硬壳，硬壳在火灾（600-1300℃）环境下不熔融，不滴落，保障在火灾的情况下线路畅通，起到坚固的保护作用。低烟无卤阻燃护套材料层提高了产品在施工中抗压、抗撞击能力，保证电缆在施工不易损坏。

本实用新型中公开的特种柔性防火电缆采用特定的结构设计而成，其抗拉，抗冲击及耐磨损性能优异，为安装、运输和连续化生产提供了便利条件。

本实用新型中的柔性防火电缆在使用中不会因电缆燃烧而解体，更不会传播火种，能够通过BS6387标准中规定的CWZ类耐火试验。

另外，本实用新型中特种柔性防火电缆具有以下特性：

1）通过IEC60332-3-22或GB/T18380.33规定的成束A类燃烧试验；

2）电气性能优异，通过3.5kV/5min的交流耐压试验而不击穿；

3）其耐潮性能优异，符合GBT2423.4-2008的规定。

总之，本实用新型是对现有技术进行了创新性的改进，其应用于轨道交通中的特种柔性防火电缆具有不可比拟的优越性，是传统防火电缆的更新换代产品。

附图说明

图1为本实用新型的用于轨道交通地下配电系统中的特种柔性防火电缆的结构示意图。

附图标记：

1.软导体；

2.第一耐火硅橡胶绝缘带材料层；

3.阻燃聚烯烃绝缘材料层；

4.高阻燃隔氧层；