[实用新型]高强度、高阻水轨道交通用乙丙橡胶绝缘直流软电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种乙丙橡胶绝缘直流软电缆，尤其涉及一种高强度、高阻水轨道交通用乙丙橡胶绝缘直流软电缆。

背景技术

轨道交通车辆领域，轨道交通用乙丙橡胶绝缘直流软电缆适用于轨道交通牵引系统的供电线路，其主要存在以下技术缺陷：

1、产品常常会在恶劣环境条件下使用，如：长期日晒雨淋、浸水、日暴夜寒、霜雪冰冻、紫外线、臭氧、等自然条件的侵蚀，性能下降比较快，使用寿命比较短。

2、产品使用期间，经常会受到老鼠、白蚁等的损害，使用寿命变短。

3、产品使用场所人员流动性大，需低烟无卤且阻燃等级高。

4、电缆敷设使用经常长期浸入水中，阻水、防水性能要求较高。

因此，如何设计一种乙丙橡胶绝缘直流软电缆，能有效解决上述技术问题，成为本领域普通技术人员努力的方向。

发明内容

本实用新型提供一种高强度、高阻水轨道交通用乙丙橡胶绝缘直流软电缆，此乙丙橡胶绝缘直流软电缆具有很好的防水阻水性能，阻燃A，防鼠、防白蚁、防紫外线，耐低温等性能，且保证了电缆的弯曲性能、抗拉性能、耐油性能，提高了电缆的使用寿命。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种高强度、高阻水轨道交通用乙丙橡胶绝缘直流软电缆，包括铜导体和包覆于铜导体外表面的绝缘层，此铜导体包括位于中心的第一铜导线、内铜导线层和外铜导线层，所述内铜导线层由若干根绞合于第一铜导线外表面的第二铜导线组成，所述外铜导线层由若干根绞合于内铜导线层外表面的第三铜导线组成；

一阻水层包覆于所述绝缘层外表面，此阻水层外表面包覆于有一隔氧层，一铜带绕包于所述隔氧层外表面，此铜带外表面包覆有聚烯烃护套层；

所述阻水层由内至外依次由第一阻水带、第二阻水带和铝塑复合层组成。

上述技术方案中进一步改进的技术方案如下：

1. 上述方案中，所述第二铜导线的数量为6根，所述第三铜导线数量为12根。

2. 上述方案中，所述内铜导线层绞合方向为右向，所述外铜导线层绞合方向为左向。

3. 上述方案中，所述外铜导线层绞距不大于12倍，所述内铜导线层不大于14倍。

4. 上述方案中，所述第一铜导线、第二铜导线和第三铜导线为镀锡铜丝或裸铜丝。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1. 本实用新型轨道交通用乙丙橡胶绝缘直流软电缆，保证了电缆的弯曲性能、抗拉性能、耐油性能，提高了电缆的使用寿命，也提高了电缆在使用过程中的抗拉伸、抗扭转能力，延长电缆的使用寿命，具有很好的实用价值和推广价值。

2. 本实用新型轨道交通用乙丙橡胶绝缘直流软电缆，其通过铜带加上低烟无卤阻燃防紫外线防鼠防白蚁聚烯烃护套，使电缆具备了良好的耐紫外线、防水、防白蚁等性能，提高了电缆的使用性能，提高了电缆的寿命；其次，其采用绕包高阻水带2层加铝塑综合护层，提高了电缆的阻水、防水性能。

附图说明

附图1为本实用新型轨道交通用乙丙橡胶绝缘直流软电缆结构示意图。

以上附图中：1、铜导体；2、绝缘层；3、第一铜导线；4、内铜导线层；41、第二铜导线；5、外铜导线层；51、第三铜导线；6、阻水层；61、第一阻水带；62、第二阻水带；63、铝塑复合层；7、隔氧层；8、铜带；9、聚烯烃护套层。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例：一种高强度、高阻水轨道交通用乙丙橡胶绝缘直流软电缆，包括铜导体1和包覆于铜导体1外表面的绝缘层2，此铜导体1包括位于中心的第一铜导线3、内铜导线层4和外铜导线层5，所述内铜导线层4由若干根绞合于第一铜导线3外表面的第二铜导线41组成，所述外铜导线层5由若干根绞合于内铜导线层4外表面的第三铜导线51组成；

一阻水层6包覆于所述绝缘层2外表面，此阻水层6外表面包覆于有一隔氧层7，一铜带8绕包于所述隔氧层7外表面，此铜带8外表面包覆有聚烯烃护套层9；

所述阻水层6由内至外依次由第一阻水带61、第二阻水带62和铝塑复合层63组成。

上述第二铜导线41的数量为6根，所述第三铜导线51数量为12根。

上述内铜导线层4绞合方向为右向，所述外铜导线层5绞合方向为左向。

上述外铜导线层5绞距不大于12倍，所述内铜导线层4不大于14倍。