[实用新型]一种用于飞机导航系统的恒温控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种飞机导航系统，尤其涉及一种用于飞机导航系统的恒温控制器。

背景技术

飞机导航系统是可以确定飞机的位置并引导飞机按预定航线飞行的整套设备。飞机在飞行过程中，会遇到不同的天气状况，温度过高或者过低都会不同程度的的给飞机导航系统造成干扰，存在严重的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于飞机导航系统的恒温控制器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于飞机导航系统的恒温控制器，包括开关、第一放大器至第四放大器、第一电阻至第十电阻、第一电容至第三电容、第一二极管至第三二极管、发光二极管、集成稳压器、加热器和晶闸管，电源第一输入端与所述开关的第一端连接，所述开关的第二端分别与所述第一电阻的第一端和所述加热器的第一端连接，所述第一电阻的第二端与所述第一二极管的正极连接，所述第一二极管的负极分别与所述第一电容的第一端、所述第二二极管的负极、所述第五电阻的第一端和所述集成稳压器的第一引脚端连接，所述加热器的第二端与所述晶闸管的阳极连接，所述晶闸管的控制极分别与所述发光二极管的正极和所述第二电阻的第一端连接，所述晶闸管的阴极分别与所述第二电阻的第二端、所述第一电容的第二端、所述第二二极管的正极、所述第二电容的第一端、所述第六电阻的第一端、所述第三电容的第一端、所述集成稳压器的第三引脚端、所述第二电位器的第一端、所述第二电位器的滑动端和所述第三二极管的负极连接，所述发光二极管的正极与所述第一放大器的输出端连接，所述第一放大器的反相输入端分别与所述第三放大器的输出端和所述第七电阻的第一端连接，所述第一放大器的同相输入端分别与所述第三电阻的第一端、所述第二电容的第二端和所述第二放大器的反相输入端连接，所述第二放大器的输出端分别与所述第三电阻的第二端和所述第四电阻的第一端连接，所述第一放大器的同相输入端分别与所述第四电阻的第二端、所述第五电阻的第二端和所述第六电阻的第二端连接，所述第三放大器的反相输入端分别与所述第七电阻的第二端和所述第九电阻的第一端连接，所述第三放大器的同相输入端与所述第一电位器的滑动端连接，所述第一电位器的第一端分别与所述第三电容的第二端、所述集成稳压器的第二引脚端和所述第十电阻的第一端连接，所述第一电位器的第二端与所述第八电阻的第一端连接，所述第八电阻的第二端与所述第二电位器的第二端连接，所述第四放大器的同相输入端分别与所述第十电阻的第二端和所述第三二极管的正极连接，所述第四放大器的反相输入端分别与所述第四放大器的输出端和所述第九电阻的第二端连接。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型为一种用于飞机导航系统的恒温控制器，该恒温控制器将飞机导航系统的环境温度控制在了安全范围内，有效地避免了外界温度变化给导航系统造成的干扰，减小了安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型一种用于飞机导航系统的恒温控制器的电路图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：