[实用新型]一种循环风机轴承冷却装置有效
申请号: | 201320648581.0 | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN203641115U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 雷盛飞;郑和平;刘建民 | 申请(专利权)人: | 衡阳市鸿虎仪器机械有限公司 |
主分类号: | F04D29/58 | 分类号: | F04D29/58;F04D29/046 |
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地址: | 421000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 循环 风机 轴承 冷却 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种漆包机中的循环风机,特别是涉及一种循环风机轴承冷却装置。
背景技术
循环风机是漆包机中的关键部件,由于其主叶轮工作在高温环境中,通过热传导,使风机轴承长期处于高温状态,常规的隔热或冷却措施,冷却效果不明显,风机轴承因此经常发生受热卡阻、润滑油干涸的现象,运行一段时间后,很容易损坏。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种循环风机轴承冷却装置,解决以上技术问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种循环风机轴承冷却装置,包括轴承,产生轴向推力的冷却叶轮,及带空心腔的风机转轴,轴承安装在带空心腔的风机转轴端口与冷却叶轮之间,冷却叶轮安装在轴向方向含空心腔的风机转轴上,冷却叶轮轴向方向上的空心腔与冷却叶轮外面的大气连通,空心腔在风机转轴端口处与大气相通,当冷却叶轮旋转时,风机转轴端口处的气体通过空心腔排出到冷却叶轮外面。
本实用新型有如下优点:1.该装置由于采用了空心轴结构,并通过冷却叶轮驱动冷却风,使轴承正好位于冷却通道之中。当轴在高速旋转的同时能形成一条冷却风道,从而达到冷却轴承的目的。2.冷却叶轮转速随风机转轴转速变动而变动,风机转轴转速高时,热负荷大,冷却叶轮工作能力大,反之亦然。3.当风机开启时,冷却叶轮随风机转轴一起转动,能产生轴向推力的冷却叶轮,使空气流动,产生冷却风,冷却风源源不断的带走风机转轴的热量,从而使风机转轴传递给风机轴承的热量减少,风机轴承得到了冷却,风机轴承不容易发生卡涩和润滑油干涸的现象,进一步的改善了风机轴承运行环境,有利于延长风机轴承的使用寿命。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示:
一种循环风机轴承冷却装置,包括风机转轴1、轴承21、轴承22、冷却叶轮3、通孔41、通孔42和空心腔5。风机转轴1上依次安装轴承21、轴承22、冷却叶轮3,风机转轴1内含有空心腔5,空心腔5在风机转轴端口处与大气相通,冷却叶轮3安装在轴向方向含空心腔5的风机转轴1上,风机转轴1的轴径上加工有4个通孔41;冷却叶轮3由6片呈一定角度的叶片组焊而成,其径向加工4个通孔42,与风机转轴1上的4个通孔41重合,冷却叶轮3通过键联结在风机转轴1上。当风机工作时,风机转轴1高速旋转,冷却叶轮3同时高速旋转,由于其叶片有一定的角度,高速旋转时能产生轴向推力,使空气流动,形成冷却风,冷却风从风机转轴1端口进入,经空心腔5、通孔41、通孔42排出冷却叶轮3外的大气,形成一条通道(如图1中箭头所示),从而达到冷却轴承21、轴承22的目的。
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