[实用新型]新型自行车侧边挂包

说明书

技术领域

本实用新型涉及挂包技术领域，具体涉及一种新型自行车侧边挂包。

背景技术

自行车后轮上方一般都有行李架，现有的后侧边挂包一般都是系于行李架上，但在骑行于路面不平，上、下颠簸路段，挂包下方因未固定，往往会晃动，骑行不方便，挂包容易掉落或卡住车轮。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、使用方便的新型自行车侧边挂包。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型自行车侧边挂包，包括挂包本体，所述挂包本体背面设置有连接板，所述连接板周围设置有一圈防水拉链，位于连接板上方的挂包本体背面缝制有板盖，所述板盖外层为防水布层，板盖内层为棉絮层，所述板盖通过防水拉链将连接板封闭或拉开，所述连接板上固定设置有上横杆和下横杆，所述上横杆上对称设置有两个挂钩，所述两挂钩开口朝下设置，所述下横杆中部设置有夹子，所述夹子横向设置，所述挂包本体背面靠近上横杆中部位置固定设置有上连接座，所述上连接座上固定设置有两根上连接绳；所述挂包本体靠近下横杆中部固定设置有下连接座，所述下连接座上固定设置有两根下连接绳。

通过采用上述技术方案，不使用时防水拉链拉合，使连接板密封于板盖与挂包本体背面形成的密封空腔内；使用时，拉开防水拉链，使连接板露出，连接板上的挂钩、夹子、上连接绳和下连接绳设置合理，可以用挂钩和夹子方便的卡紧自行车部件并且再用上连接绳和下连接绳固定，双重连接，固定可靠。

本实用新型进一步设置为：所述两个挂钩分别通过螺钉与上横杆固定连接。通过本设置，两个挂钩连接方便，固定可靠。

本实用新型还进一步设置为：所述下横杆中部横向设置有调节孔，所述夹子通过螺栓与调节孔锁紧固定。

本实用新型还进一步设置为：所述挂包本体两侧连接有背带，所述背带中部缝制有肩垫。通过本设置，背挂包时更加舒适。

本实用新型的优点是：与现有技术相比，本实用新型结构设置更加合理，不使用时防水拉链拉合，使连接板密封于板盖与挂包本体背面形成的密封空腔内；使用时，拉开防水拉链，使连接板露出，连接板上的挂钩、夹子、上连接绳和下连接绳设置合理，可以用挂钩和夹子方便的卡紧自行车部件并且再用上连接绳和下连接绳固定，双重连接，固定可靠。

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型公开的一种新型自行车侧边挂包，包括挂包本体1，所述挂包本体1背面设置有连接板2，所述连接板2周围设置有一圈防水拉链3，位于连接板2上方的挂包本体1背面缝制有板盖4，所述板盖4外层为防水布层41，板盖4内层为棉絮层42，所述板盖4通过防水拉链3将连接板2封闭或拉开，不使用时防水拉链3拉合，使连接板2密封于板盖4与挂包本体1背面形成的密封空腔内；使用时，拉开防水拉链3，使连接板露出；所述连接板2上固定设置有上横杆5和下横杆6，所述上横杆5上对称设置有两个挂钩7，所述两挂钩7开口朝下设置，所述下横杆6中部设置有夹子8，所述夹子8横向设置，所述挂包本体1背面靠近上横杆5中部位置固定设置有上连接座9，所述上连接座9上固定设置有两根上连接绳10；所述挂包本体1靠近下横杆6中部固定设置有下连接座11，所述下连接座11上固定设置有两根下连接绳12。

为使本实用新型结构设置更加合理，作为优选的，本实施例所述两个挂钩7分别通过螺钉13与上横杆5固定连接。

所述下横杆5中部横向设置有调节孔51，所述夹子8通过螺栓14与调节孔51锁紧固定。

所述挂包本体1两侧连接有背带15，所述背带15中部缝制有肩垫16。

本实用新型结构设置合理，不使用时防水拉链拉合，使连接板密封于板盖与挂包本体背面形成的密封空腔内；使用时，拉开防水拉链，使连接板露出，连接板上的挂钩、夹子、上连接绳和下连接绳设置合理，可以用挂钩和夹子方便的卡紧自行车部件并且再用上连接绳和下连接绳固定，双重连接，固定可靠。

上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。