[实用新型]可容纳担架的住宅电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种住宅电梯，特别是一种便于急救的可容纳担架的住宅电梯。

背景技术

随着社会的发展，高层住宅楼日益增多。普通的民用住宅电梯，其电梯轿厢的内部空间较小，不能满足担架的水平平稳进入和放置。考虑到急救需要，如骨折或心血管急症病人，用不上担架或只能靠搀扶或背送下楼，很容易对病人造成两次伤害，并且延误最佳治疗时间。《住宅设计规范》(GB50096-2011)第6.4.2条“十二层及十二层以上的住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，其中应设置一台可容纳担架的电梯”。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种可容纳担架的住宅电梯。本实用新型的轿厢可有效容纳担架及担架车等急救设备。

本实用新型的技术方案：可容纳担架的住宅电梯，其特点是：包括井道内的轿厢，所述轿厢后壁上设有一个后背包容纳箱体，且所述后背包容纳箱体位于轿厢后壁与井道之间，且所述后背包容纳箱体位于后壁的中上部；容纳箱体与后壁连接处开设有窗口，窗口上设有带锁旋转壁门。平时壁门关闭，轿厢与普通轿厢的外观无异。

上述的可容纳担架的住宅电梯中，所述后背包容纳箱体的底板下设有支撑件。

前述的可容纳担架的住宅电梯中，所述后背包容纳箱体的底板上方铺设有防滑垫层。

前述的可容纳担架的住宅电梯中，所述后背包容纳箱体的顶部为斜坡，可以有效减少电梯运行时的风阻。而且斜板也可以有效防止意外踩踏风险，从而避免检修人员踩踏后背包容纳箱体而发生危险事故。

前述的可容纳担架的住宅电梯中，所述后背包容纳箱体内设有用电梯专用三角钥匙开关的安全锁。

与现有技术相比，本实用新型通过在轿厢后壁上悬置一个后背包容纳箱体，使得电梯轿厢的空间得以扩展；而由于后背包容纳箱体是离地设置的（即后背包容纳箱体的底板与轿厢底设置一定的距离），使得后背包容纳箱体的底板和轿厢壁可以作为一个支撑担架的支撑平面，当担架进入电梯轿厢，可以将担架的一侧直接置于背包容纳箱体的底板上，不仅使用方便，而且还节省了人力，再配合底板上的防滑垫层，可有效防止担架滑动对患者造成二次伤害。而且由于担架车通常是前后轮的距离小于上部躺人支架的长度，因此在担架车进入轿厢时，上部躺人支架的一部分可直接推入背包容纳箱体，而车轮则直接抵住轿厢壁，这样不仅为担架车提供了足够的停放空间，还可以有效防止担架车滑动。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是所述轿厢的侧视图；

图3是轿厢后壁结构示意图。

附图中的标记为：1-井道，2-轿厢，3-对重，4-导轨，5-后背包容纳箱体，6-支撑件，7-带锁旋转壁门，8-防滑垫层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。可容纳担架的住宅电梯，如图1至图3所示：包括井道1内的轿厢2，所述轿厢2后壁上设有一个后背包容纳箱体5，且所述后背包容纳箱体5位于轿厢后壁与井道1之间，且所述后背包容纳箱体5位于轿厢后壁与井道之间，且所述后背包容纳箱体位于后壁的中上部；后背包容纳箱体与后壁连接处开设有窗口，窗口上设有带锁旋转壁门7。所述后背包容纳箱体5的底板下设有支撑件6。所述后背包容纳箱体5的底板上方铺设有防滑垫层8。所述后背包容纳箱体5的顶部为斜坡。而由于轿厢2后壁的空间被后背包容纳箱体5占用，当后背包容纳箱体5较宽时，可将对重3移到导轨4所在的井道侧边。