[实用新型]一种摩托车上的车载充电器有效
申请号: | 201320644554.6 | 申请日: | 2013-10-19 |
公开(公告)号: | CN203553998U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 陈小建 | 申请(专利权)人: | 陈小建 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523710 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托 车上 车载充电器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种充电器,具体涉及一种摩托车上的车载充电器。
背景技术
目前用于对手机或者其他电子产品充电的充电器,多是居家实用,或者是在汽车上使用。但是对于没有汽车的人,例如以摩托车为平常代步工具的人们就无法使用,当人们用摩托车外出时,发现手机或者其他电子产品没有电的时候,没有办法充电,显得很是不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩托车上的车载充电器,解决目前所用的手机或者奇特电子产品充电器无法在摩托车上使用的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种摩托车上的车载充电器,包括固定在同一块基板上并依次连接的电极连接端、自动恢复保险丝、二极管、变压器、电容和USB接口,其中所述电极连接端分正极和负极,正极和负极分别连接至摩托车电瓶的正极输出端和负极输出端,所述自动恢复保险丝、二极管、变压器、电容和USB接口是固定在基板的一面,二极管是固定在基板的另一面,所述基板安装在在摩托车上相应的凹槽内并让二极管外露。
更进一步的技术方案是,所述USB接口和基板之间是可拆卸连接。
更进一步的技术方案是,所述电极连接端的正极和负极为两个插接端,所述摩托车电瓶的正极输出端和负极输出端为两个插接槽,所述插接端和插接槽相互适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:克服现有充电器只能再家里或者汽车上使用的局限性,让人们在使用摩托车的时候也能给手机或者其它电子产品充电,使广大消费者更加方便、轻松的使用手机或者其它电子产品。
附图说明
图1为本实用新型一种摩托车上的车载充电器的结构示意图。
图2为图1所示本实用新型一种摩托车上的车载充电器另一视角的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
图1和图2示出了本实用新型一种摩托车上的车载充电器的一个实施例:一种摩托车上的车载充电器,包括固定在同一块基板上并依次连接的电极连接端1、自动恢复保险丝2、二极管3、变压器4、电容5和USB接口6,其中所述电极连接端1分正极和负极,正极和负极分别连接至摩托车电瓶的正极输出端和负极输出端,所述自动恢复保险丝2、二极管3、变压器4、电容5和USB接口6是固定在基板的一面,二极管3是固定在基板的另一面,所述基板安装在在摩托车上相应的凹槽内并让二极管3外露。
其中自动恢复保险丝2主要是用于:
若摩托车的电瓶的正极输输出端、负极输出端与充电器的正极、负极连接短路的时候,电流通过自动恢复保险丝2时,自动恢复保险丝2会断开电路;若正极输输出端、负极输出端与充电器的正极、负极连接错位的时候,电流通过自动恢复保险丝2,再到达二级管3,电流是无法通过的,电路断开;只有电瓶的正极输输出端、负极输出端与充电器的正极、负极正确连接时,电流才能通过自带恢复保险丝2的错位保护,再通过二级管3单项保护,到达变压器4,经过变压器4的降压,再到达电容5,经过电容5的滤波,最后到达USB母座6。
图2结合图1 还示出了本实用新型一种摩托车上的车载充电器的一个优选实施例:一种摩托车上的车载充电器,包括固定在同一块基板上并依次连接的电极连接端1、自动恢复保险丝2、二极管3、变压器4、电容5和USB接口6,其中所述电极连接端1分正极和负极,正极和负极分别连接至摩托车电瓶的正极输出端和负极输出端,所述自动恢复保险丝2、二极管3、变压器4、电容5和USB接口6是固定在基板的一面,二极管3是固定在基板的另一面,所述基板安装在在摩托车上相应的凹槽内并让二极管3外露,所述USB接口6和基板之间是可拆卸连接。
根据本实用新型一种摩托车上的车载充电器的另一个优选实施例:一种摩托车上的车载充电器,包括固定在同一块基板上并依次连接的电极连接端1、自动恢复保险丝2、二极管3、变压器4、电容5和USB接口6,其中所述电极连接端1分正极和负极,正极和负极分别连接至摩托车电瓶的正极输出端和负极输出端,所述自动恢复保险丝2、二极管3、变压器4、电容5和USB接口6是固定在基板的一面,二极管3是固定在基板的另一面,所述基板安装在在摩托车上相应的凹槽内并让二极管3外露,所述电极连接端1的正极和负极为两个插接端,所述摩托车电瓶的正极输出端和负极输出端为两个插接槽,所述插接端和插接槽相互适配。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
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